Conforme à l’attente, aucun soucis à dire j’ai le depuis plus de 2mois et rien à dire, très silencieux quand il faut mais râleur quand on mais pied dedans juste petit bémol mais vraiment trois fois rien c’est juste que j’ai dû tordre un peut la patte pour le mettre bien et légèrement mais très légèrement couper le parc choc mais en aucun cas ceci et regrettable vraiment top ! Entre nous vous pouvez y aller les yeux fermé je recommande très très fort 💪🏽
Terminal / Toba de eșapament GT2i Race & Safety pentru Peugeot 106 1.4 XSI, omologată CEE, cu diametrul de ieșire de 76 mm
Cu un design simplu și extrem de eficient (tehnologie de absorbție: tub din oțel aluminizat AISI F4P8 perforat), totul se concentrează pe performanță. În spiritul gamei Gr.N, aceste sisteme de evacuare produc un sunet destul de sportiv, în ciuda prezenței materialului fonoabsorbant din vată de rocă și oțel inoxidabil, care le permite să obținăomologarea CEE.
Gama din oțel (corp din oțel cu grosimea de 1,5 mm, vopsea în negru, și ieșiri din oțel inoxidabil lustruit) este cea mai dezvoltată. Cu peste 140 de referințe, aceasta acoperă o mare parte a pieței, din care se pot distinge 6 tipuri diferite de ieșiri. Având un preț deosebit de atractiv, aceste sisteme de evacuare vor convinge atât pasionații de performanță, cât și pe oricine este nevoit să-și schimbe sistemul de evacuare, care, de altfel, va beneficia de un preț mai avantajos decât cel oferit de dealerii auto.
| Marcă | Model | Tip ieșirii | Dimensiuni ieșire |
|---|---|---|---|
| PEUGEOT | 106 1.4 XSI | Ieșire rotundă | 1x76 mm |
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material principalOțel
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cu valvăNu
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omologare ceDa
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5 ★
12
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4 ★
3
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3 ★
1
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2 ★
0
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1 ★
2
Silencieux solide, je l'ai monté sur une Saxo 1.4i phase 2 et ligne entièrement d'origine (catalysée). En pliant les pattes de fixations à blanc avec un chalumeaux aidé d'une pince et d'un marteau (au revoir la garantie, mais vue la solidité aucun risque) ça tient nickel. Par contre il faut une certaine force pour y arriver et une enclume si possible (que je n'avais pas), pas si facile attention. J'ai économisé 50€ plutôt que de prendre un silencieux exactement pareil mais avec les fixations bien adaptées à mon model de véhicule. L'énorme différence de prix n'est pas justifiée. Le raccord sur le silencieux est quand même assez épais, le mieux est de trouver un anneau plus adapté car celui d'origine est trop fin (aucun anneau vendu avec le silencieux), mais avec celui d'origine ça tient quand même, pas de fuite mais je sens que ça pourrait être mieux, l'important c'est que ça tienne et qu'aucun gaz ne rentre dans l'habitacle. Vendu avec une plaque d'homologation soudée sous le silencieux un certificat CEE en italien, ça évite de prendre une remarque au contrôle technique, enfin je l'espère... Sinon niveau bruit ça ronronne sans tomber dans l'abus. Je pense qu'avec les kilomètres la laine va cramer et le bruit sera encore plus mélodieux. Ça n'a aucune utilité, mais je voulais juste profiter de la sonorité du moteur essence au besoin, et ça fait le taf. Le son reste discret quand on appuie pas fort sur la pédale de droite, c'est pour moi le meilleur compromis comparé aux silencieux groupe N interdits sur voie publique. Pour le prix avec homologation, impossible de trouver meilleur prix ailleurs. Par contre la sortie de 76mm est quand même un peu grosse, c'est pas très discret, une sortie en 50mm aurait été parfaite. Heureusement le corps du silencieux est noir donc moins voyant.
Publicat pe 05/06/2020 de a a
Très déçu l'échappement n'est pas adapté. En effet l'inclinaison du coude se positionnant sur la ligne n'est pas correct , la jonction est donc impossible...
Publicat pe 18/04/2020 de a a
Excellent
Publicat pe 12/10/2019 de a a
Super produit
Publicat pe 16/06/2018 de a a
Très beau produit
Publicat pe 12/05/2018 de a a