Lichid de frână pe bază de silicon

Furnizorul dumneavoastră de echipamente GT2i a reunit, pentru a vă face pe plac, o selecție rafinată dintre cele mai bune lichide de frână pe bază de silicon!

Indiferent dacă practicați raliul, Formula 1 sau conducerea pe șosea, un lichid de frână pe bază de SILICON vă va permite să porniți la drum și să conduceți cu o siguranță deplină.
Într-adevăr, pentru a garanta cea mai bună eficiență a sistemului de frânare, trebuie să vă asigurați că nivelul lichidului de frână este optim înainte de a porni la cursă. Acest aspect garantează atât performanțe optime, cât și siguranță.

Particularitatea unui lichid de frână pe bază de silicon este că nu absoarbe umezeala, spre deosebire de lichidele standard, care sunt hidrofile. Astfel, sistemul hidraulic este protejat împotriva coroziunii, ceea ce asigură o durată de viață mai lungă.
Astfel, pe lângă eficiență, lichidul de frână SILICON vă oferă o siguranță remarcabilă timp de mai mulți ani și protejează, de asemenea, garniturile. Totuși, este important să știți că acest lichid de frână nu este miscibil. Prin urmare, este obligatoriu să se golească întregul sistem de frânare și să se elimine orice urmă de lichid standard înainte de a umple sistemul cu lichidul de frână pe bază de silicon.
Nu ezitați să ne contactați și să vă luați timpul necesar pentru a analiza diferitele caracteristici ale fiecăruia dintre lichidele noastre de frână, pentru a conduce în deplină siguranță!

Eficiența sistemului dumneavoastră de frânare depinde de diverse elemente, printre care starea lichidului de frână; prin urmare, este important să vă asigurați că acesta este în stare bună și proaspăt. Se recomandă purjarea acestuia o dată la doi ani.
Și purjarea necesită o atenție deosebită pentru a elimina toate bulele de aer din sistem și a optimiza eficiența acestuia. GT2i vă oferă, de asemenea, unelte care facilitează purjarea, disponibile în categoria „asistență”. Nu uitați să completați nivelul din rezervor și să închideți bine busonul acestuia pentru a evita scurgerile.
Cu toate acestea, lichidul de frână nu este singurul element important; furtunurile sunt, de asemenea, responsabile de durabilitatea frânării. Înlocuirea acestora cu modele de aviație permite evitarea dilatării cauzate de căldură, care duce la o pedală moale.
Rămân apoi plăcuțele și discurile de frână. Aceste piese de uzură trebuie montate în funcție de modul în care utilizați mașina, dar și de tipul vehiculului și, în special, de greutatea acestuia.
Vehiculele istorice de competiție (VHC) echipate cu frâne pe tambur pot beneficia, la rândul lor, de o îmbunătățire a sistemului de frânare prin purjarea cu un lichid adecvat, înlocuirea cilindrilor cu modele mai recente și, în final, montarea unor garnituri de frână mai noi și mai eficiente.
Toate îmbunătățirile menționate mai sus vor permite creșterea forței de frânare, întărirea pedalei de frână, dar și întârzierea punctului de fierbere al lichidului de frână, pentru performanțe optime.
În cele din urmă, asigurați-vă că alegeți gradul adecvat de lichid de frână pentru mașina dumneavoastră, respectând standardul DOT recomandat de producător. Anumite lichide de frână sunt, de asemenea, compatibile cu sistemele de ambreiaj hidraulic.

Nu mai așteptați și consultați gamăa noastră vastă de echipamente pentru sistemul dumneavoastră de frânare! Siguranța dumneavoastră, prioritatea noastră!