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TAROX
Disques de Frein Avant Tarox Sport Japan Peugeot 309 GTi 247x20x34
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Disponibilité en magasin
Montpellier Indisponible
Description
Conditionnement : Paire
Finition : SPORT JAPAN
Affectation :Peugeot 309 GTi 247x20x34
Comme son nom lindique la gamme TAROX SPORT JAPAN a dabord été conçue pour le marché japonais. Ces disques sont les derniers de la marque à être percés, en effet cette méthode de refroidissement reste à ce jour la plus efficace mais fragilise grandement la structure du disque. Pour remédier à cela, TAROX utilise le contrepercé pour ne pas affecter la structure du disque. En plus de cela, les rainures sur la surface de freinage permettent de déglacer les plaquettes. Ces disques à haute teneur en carbone sont finis à la main pour garantir une surface lisse et un rodage simplifié.
Pour savoir comment choisir son diamètre de disque, cliquez ici :
https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps| CITROEN | AX (ZA) | 1.4 4WD (Vented Disc) | 1991-1995 | F | 247x20.5 |
| GTi 1.4 (Vented Disc) | 1991-1995 | F | 247x20.5 | ||
| Saxo (S) | 1.6 | 1996-2003 | F | 247x20.5 | |
| 1.6 16v VTS | 1996-1999 | F | 247x20.5 | ||
| 1.6 VTR | 1996-2003 | F | 247x20.5 | ||
| Xsara | 1.4 (Coupe) (ABS) | 1997- | F | 247x20.5 | |
| 1.4 (Estate) (Non ABS) | 1998- | F | 247x20.5 | ||
| 1.4 (Hatchback) (ABS) | 1997- | F | 247x20.5 | ||
| 1.5 Diesel (ABS) | 1997- | F | 247x20.5 | ||
| 1.6 (Estate) (Non ABS) | 1998- | F | 247x20.5 | ||
| 1.6 (Hatchback) | 1997- | F | 247x20.5 | ||
| 1.8 (Hatchback) | 1997- | F | 247x20.5 | ||
| 1.9 Diesel (Estate) (Non ABS) | 1998- | F | 247x20.5 | ||
| 1.9 Diesel (Hatchback) | 1997- | F | 247x20.5 | ||
| 1.9 Turbo Diesel (Hatchback) | 1997- | F | 247x20.5 | ||
| PEUGEOT | 106 (1A/1C) (96-) | 1,6 | 4/1996- | F | 247x20.5 |
| GTi 1.6 16v | 4/1996- | F | 247x20.5 | ||
| Rallye 1.6 | 1997-1998 | F | 247x20.5 | ||
| 106 (1A/1C) (-96) | 1.0 (ABS) | 1992-6/1996 | F | 247x20.5 | |
| 1.1 (ABS) | 1992-3/1996 | F | 247x20.5 | ||
| 1.4 (ABS) | 1991-3/1996 | F | 247x20.5 | ||
| 1.4 Diesel (ABS) | 1992-10/1994 | F | 247x20.5 | ||
| 1.5 Diesel (ABS) | 7/1994-3/1996 | F | 247x20.5 | ||
| 1.6 (ABS) | 1994-3/1996 | F | 247x20.5 | ||
| Rallye 1.3 | 1992-6/1996 | F | 247x20.5 | ||
| XSi 1.4 & 1.6 | 1991-3/1996 | F | 247x20.5 | ||
| 205 (741A) | 1.8 Diesel (ABS) | 1990-1997 | F | 247x20.5 | |
| 1.8 Turbo Diesel (ABS) | 1990-1997 | F | 247x20.5 | ||
| GTi 1.9 | 1987-1994 | F | 247x20.5 | ||
| 206 | 1.4 (Bendix) | - | F | 247x20.5 | |
| 1.4 (Bosch) | - | F | 247x20.5 | ||
| 1.4 Turbo Diesel HDi (Bendix) | 2001- | F | 247x20.5 | ||
| 1.4 Turbo Diesel HDi (Bosch) | 2001- | F | 247x20.5 | ||
| 1.6 (Bendix) | 10/1998- | F | 247x20.5 | ||
| 1.6 (Bosch) | 10/1998- | F | 247x20.5 | ||
| 1.9 Diesel (Bendix) | 10/1998- | F | 247x20.5 | ||
| 1.9 Diesel (Bosch) | 10/1998- | F | 247x20.5 | ||
| 306 (7/7A/7D) | 1,8 | 4/1992-2002 | F | 247x20.5 | |
| 1.1 (ABS) | 4/1992-4/1997 | F | 247x20.5 | ||
| 1.4 (ABS) | 4/1992-2002 | F | 247x20.5 | ||
| 1.6 (ABS) | 4/1992-2002 | F | 247x20.5 | ||
| 1.9 Diesel (ABS) | 4/1992-2002 | F | 247x20.5 | ||
| 1.9 Turbo Diesel | 4/1992-5/1999 | F | 247x20.5 | ||
| 309 (VF310C/A) | GTi 1.9 | 1987-1993 | F | 247x20.5 |
Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.
| MARQUE | MODELE | VERSION | ANNEE | POSITION | DIMENSION |
|---|---|---|---|---|---|
| CITROEN | AX (ZA) | 1.4 4WD (Vented Disc) | 1991-1995 | F | 247x20.5 |
| GTi 1.4 (Vented Disc) | 1991-1995 | F | 247x20.5 | ||
| Saxo (S) | 1.6 | 1996-2003 | F | 247x20.5 | |
| 1.6 16v VTS | 1996-1999 | F | 247x20.5 | ||
| 1.6 VTR | 1996-2003 | F | 247x20.5 | ||
| Xsara | 1.4 (Coupe) (ABS) | 1997- | F | 247x20.5 | |
| 1.4 (Estate) (Non ABS) | 1998- | F | 247x20.5 | ||
| 1.4 (Hatchback) (ABS) | 1997- | F | 247x20.5 | ||
| 1.5 Diesel (ABS) | 1997- | F | 247x20.5 | ||
| 1.6 (Estate) (Non ABS) | 1998- | F | 247x20.5 | ||
| 1.6 (Hatchback) | 1997- | F | 247x20.5 | ||
| 1.8 (Hatchback) | 1997- | F | 247x20.5 | ||
| 1.9 Diesel (Estate) (Non ABS) | 1998- | F | 247x20.5 | ||
| 1.9 Diesel (Hatchback) | 1997- | F | 247x20.5 | ||
| 1.9 Turbo Diesel (Hatchback) | 1997- | F | 247x20.5 | ||
| PEUGEOT | 106 (1A/1C) (96-) | 1,6 | 4/1996- | F | 247x20.5 |
| GTi 1.6 16v | 4/1996- | F | 247x20.5 | ||
| Rallye 1.6 | 1997-1998 | F | 247x20.5 | ||
| 106 (1A/1C) (-96) | 1.0 (ABS) | 1992-6/1996 | F | 247x20.5 | |
| 1.1 (ABS) | 1992-3/1996 | F | 247x20.5 | ||
| 1.4 (ABS) | 1991-3/1996 | F | 247x20.5 | ||
| 1.4 Diesel (ABS) | 1992-10/1994 | F | 247x20.5 | ||
| 1.5 Diesel (ABS) | 7/1994-3/1996 | F | 247x20.5 | ||
| 1.6 (ABS) | 1994-3/1996 | F | 247x20.5 | ||
| Rallye 1.3 | 1992-6/1996 | F | 247x20.5 | ||
| XSi 1.4 & 1.6 | 1991-3/1996 | F | 247x20.5 | ||
| 205 (741A) | 1.8 Diesel (ABS) | 1990-1997 | F | 247x20.5 | |
| 1.8 Turbo Diesel (ABS) | 1990-1997 | F | 247x20.5 | ||
| GTi 1.9 | 1987-1994 | F | 247x20.5 | ||
| 206 | 1.4 (Bendix) | - | F | 247x20.5 | |
| 1.4 (Bosch) | - | F | 247x20.5 | ||
| 1.4 Turbo Diesel HDi (Bendix) | 2001- | F | 247x20.5 | ||
| 1.4 Turbo Diesel HDi (Bosch) | 2001- | F | 247x20.5 | ||
| 1.6 (Bendix) | 10/1998- | F | 247x20.5 | ||
| 1.6 (Bosch) | 10/1998- | F | 247x20.5 | ||
| 1.9 Diesel (Bendix) | 10/1998- | F | 247x20.5 | ||
| 1.9 Diesel (Bosch) | 10/1998- | F | 247x20.5 | ||
| 306 (7/7A/7D) | 1,8 | 4/1992-2002 | F | 247x20.5 | |
| 1.1 (ABS) | 4/1992-4/1997 | F | 247x20.5 | ||
| 1.4 (ABS) | 4/1992-2002 | F | 247x20.5 | ||
| 1.6 (ABS) | 4/1992-2002 | F | 247x20.5 | ||
| 1.9 Diesel (ABS) | 4/1992-2002 | F | 247x20.5 | ||
| 1.9 Turbo Diesel | 4/1992-5/1999 | F | 247x20.5 | ||
| 309 (VF310C/A) | GTi 1.9 | 1987-1993 | F | 247x20.5 |
Fiche technique
- Durites Dash :
- 05
- Epaisseur en mm :
- 20
- Diamètre en mm :
- 247
- Déport en mm :
- 34
- Epaisseur minimale en mm :
- 18
- Diamètre intérieur en mm :
- 66
- Plein ou ventilé :
- Ventilé
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