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Siège Baquet Sparco QRT-R FIA
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Siège Baquet Sparco QRT-R FIA

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Conçu à l'aide du logiciel CAD, ce siège baquet Sparco QRT-R a été créé pour être installé facilement même dans les habitacles les plus étroits.Son look agressif appuie son caractère racing et augmente la rigidité de sa structure. Le co ...

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Siège Baquet Sparco QRT-R FIA fait partie de la catégorie : Sièges Baquets

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Détails du produit

Conçu à l'aide du logiciel CAD, ce siège baquet Sparco QRT-R a été créé pour être installé facilement même dans les habitacles les plus étroits.
Son look agressif appuie son caractère racing et augmente la rigidité de sa structure.
Le coussin a été divisé en deux parties et un tissu avec du grip au niveau des épaules et de l'assise permet un meilleur confort du pilote.
Pour les fixations, préférez les fixations latérales avec un entraxe de 290mm.


Qu'est-ce que la technologie QRT?
Créée et développée au sein des laboratoires italiens, la technologie QRT est basée sur les technologies aérospatiales. Cette méthode de production innovante est capable de générer les coques de siège baquet en fibre de verre la plus légère et résistante du marché en garantissant une réduction de poids de 30% par rapport aux sièges standards!

Egalement disponible en version Sky: Ref: 008012RNRSKY


Détails Sparco QRT R FIA

Homologation Dimensions (extérieures)
8855-1999
Compatible HANS - Hauteur totale
OUI 94cm
Matières - Largeur épaules
Fibre de verre 56cm
Poids (environ) - Largeur lombaires
7.6kg (baquet) / 5.9kg (coque) NC
Couleur - Largeur assise extérieure
Noir 49cm
Harnais - Longueur totale
5 passages 63cm
Fixations - Angle d'inclinaison
Latérales (Type W) NC


Les Produits destinés à l’adaptation des véhicules, en vue de compétition, peuvent rendre leur circulation interdite sur des chaussées ouvertes à la circulation publique, dans la mesure où ils modifient sensiblement les caractéristiques des véhicules telles que décrites dans le procès-verbal de réception délivré par le service des mines : bruit, pollution, vitesse maximum, dimension des pneumatiques, etc. Pour ce produit aux dimensions hors normes transporteurs, les frais de port sont supérieurs au tarif de base.
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Fiche technique

Type
Coque
Fixations
Latérale
Matières
Fibre de verre
Homologation
FIA 8855-1999
Réglable
Non

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