Récupérateur d'huile Carbone 470ml Mishimoto

Mishimoto a développé un réservoir de récupération d'huile en fibre de carbone pour vous permettre de tirer le meilleur parti de vos pièces de performance. Au fil du temps, de l'huile nocive s'accumule à l'intérieur du turbocompresseur, du canal d'admission, de l'Mishimoto Intercooler et de la tuyauterie. Le réservoir de récupération d'huile en fibre de carbone Mishimoto empêche cela tout en ajoutant une touche d'élégance à votre compartiment moteur grâce à son extérieur en fibre de carbone. Un réservoir de récupération d'huile remplit également d'autres fonctions importantes. Il empêche l'huile de pénétrer dans la tuyauterie sous pression du turbo, ce qui peut entraîner le détachement des raccords sous l'effet de la suralimentation. Les vapeurs d'huile peuvent pénétrer dans le système d'admission, ce qui abaisse les températures de combustion et réduit l'efficacité globale. Un réservoir de récupération d'huile en fibre de carbone Mishimoto résout tous ces problèmes et vous offre la sécurité supplémentaire de savoir que vos pièces de performance sont à l'abri de l'huile nocive. Ce réservoir de récupération d'huile, comme tous les réservoirs Mishimoto, bénéficie de la garantie à vie Mishimoto inégalée. Les réservoirs Mishimoto se distinguent de la plupart des systèmes de séparation air-huile (AOS) à plusieurs niveaux. Tout d'abord, les réservoirs Mishimoto ne sont pas chauffés. Cela signifie que tous les gaz de fuite peuvent se condenser dans le réservoir, y compris les vapeurs d'huile à faible indice d'octane et les vapeurs de carburant contaminées. La plupart des systèmes AOS renvoient également les gaz de fuite dans le carter d'huile, tandis que les réservoirs Mishimoto les piègent et les empêchent définitivement d'entrer dans le moteur. Si vous aviez vu ce que Mishimoto a vu au fond de ses réservoirs, vous ne voudriez pas non plus que ces gaz soient renvoyés dans votre huile.