Huile moteur MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W30 - bidon de 5L
Huile moteur Essence et Diesel - Euro 4, 5 et 6 5w30
100% Synthétique
Lubrifiant 100% Synthétique haute performance à la fois Haute Protection et Economie d’Energie. Approuvé notamment par BMW, GM-Opel et MERCEDES pour ses propriétés d’Extra Fuel Economy.
Spécialement étudié pour les voitures de dernière génération, équipées de moteurs Essence ou Diesel, atmosphérique ou turbo, injection indirecte ou directe, répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6, et exigeant une huile
soit ACEA C3, c'est-à-dire haute viscosité HTHS (>3.5 mPa.s) et "Mid SAPS", à teneur réduite en Cendres Sulfatées (≤0.8%), Phosphore (0.07 ≤ x ≤ 0.09 %) et Soufre (≤ 0.3%),
soit ACEA C2, c’est-à-dire à basse friction, basse HTHS (≥2.9 mPa.s) et "Mid SAPS".Convient lorsqu'un lubrifiant "Fuel Economy" est demandé : Standards ACEA C2.
Compatible pour les pots catalytiques (CAT) et les FAP (Filtres A Particules) ou DPF (Diesel Particulate Filters).
Certains moteurs ne peuvent utiliser ce type d’huile, avant utilisation toujours vérifier et consulter le manuel d'entretien du véhicule.
NORMES : ACEA C2/C3
API : SERVICE SN
- HOMOLOGATIONS BMW LL-04
- GENERAL MOTORS GM dexos2™ (remplace GM-LL-A-025 & B-025) sous N°D20247HE011
- MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.52
- OPEL OV 040 1547 - D30
- VAUXHALL OV 040 1547 - D30
- VW 505 00 505 01
PERFORMANCES : FIAT 9.55535-S1, FIAT 9.55535-S3
RECOMMANDATIONS : HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA
Bidon de 5 litres
VIDEO
Décrassant moteur Tout en 1 Diesel MOTUL 1L
Il nettoie efficacement les dépôts et encrassements inhérents au fonctionnement dans les systèmes d’alimentation en gasoil du moteur grâce à ses propriétés curatives multi-action limitant ainsi :
– Encrassement des injecteurs et circuit carburant
– Condensation dans l’ensemble du système d’alimentation
– Gommages et vernis apparaissant dans les injecteurs et la pompe d’injection
– Encrassement des chambres de combustion et des soupapes d’admission
En éliminant les dépôts et les encrassements des soupapes, injecteurs et chambres de combustion, il permet une combustion puissante restaurant les performances moteur.
Protège le gasoil de l’oxydation et évite ainsi la formation de micro-organismes du circuit carburant.