Kit d'admission carbone PIPERCROSS Airmax por BMW G8X M2/M3/M4 S58

Kit d'admission carbone PIPERCROSS Airmax por BMW G8X M2/M3/M4

Faites passer les performances de votre véhicule au niveau supérieur avec le système d'admission PIPERCROSS Airmax Performance. Les systèmes d'admission en carbone, conçus avec le plus grand soin, sont adaptés à votre véhicule spécifique, offrant une solution sur mesure pour maximiser la puissance, l'efficacité et le bruit d'admission.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

• Couvercles de boîtes à air d'admission de rechange AirMax en fibre de carbone offrant une augmentation de plus de 24 % de la taille de la sortie
• Tuyau d'admission de rechange en fibre de carbone - volume et débit optimisés pour la cavité du compartiment moteur avec raccords d'entrée/sortie renforcés en aluminium
• Filtres à panneau haut débit de rechange hybrides multi-densité haut de gamme Pipercross Plus
• Tuyaux en silicone à paroi épaisse, conçus pour maintenir la flexibilité du moteur d'origine et les jeux du compartiment moteur
  
• Test de débit pour confirmer une diminution de la restriction du débit d'air de 84,26 % maximum et de 62,59 % en moyenne par rapport au système d'admission d'origine complet
  
• Testé sur banc d'essai avec une augmentation de +11 à +30 CV et +16 à +35 Nm de couple. Gains de puissance (Stock à Stg1)

ÉVALUATION DE L'ADMISSION OEM
Le média de filtration d'admission d'origine, les dimensions d'entrée/sortie et les volumes internes des couvercles de boîte à air d'origine/tuyau de raccordement d'admission ont tous été spécifiquement ciblés par l'équipe d'ingénierie Pipercross comme des domaines d'amélioration de la capacité de débit d'air du système. À l'inverse, les moitiés inférieures de la boîte à air d'origine et les coudes d'entrée du turbocompresseur ont été jugés suffisants pour soutenir les objectifs d'augmentation du débit d'air du kit ; sur la base des efforts d'ingénierie de niveau M de l'équipement d'origine, de la taille/fonctionnalité spécifique des pièces et de l'expérience/des connaissances des ingénieurs de Pipercross en matière de conception globale de l'admission.

FILTRES PANNEAUX PLUS
Le cœur du kit G8X AirMax est le filtre panneau phare de Pipercross, le Pipercross Plus. Ces filtres sont dotés d'une mousse multi-laminée hybride de filtration sur mesure pour atteindre l'équilibre optimal entre un débit accru et la filtration de l'air. De plus, la gamme de filtres Plus est dotée d'un cadre de support en acier inoxydable de 0,9 mm d'épaisseur, découpé au laser CNC, une première dans l'industrie, qui augmente le débit d'air effectif de 22,1 % par rapport aux cadres de support en maille classiques.

COUVERCLES AIRBOX
Les couvercles Pipercross G8X AirMax permettent d'utiliser pleinement le potentiel de débit d'air des filtres à panneaux Plus. Ces couvercles ont été conçus avec précision pour obtenir une meilleure dynamique de débit post-filtre, disposent d'un volume d'air post-filtre interne plus important et utilisent des sorties d'air plus grandes, le tout sans compromettre les normes de montage d'origine. La géométrie favorisant le débit et le volume interne accru favorisent la formation naturelle d'un flux d'air laminaire dans chaque boîte à air, ce qui augmente considérablement le débit d'air filtré par rapport à l'équipement d'origine. Les sorties de 98 mm de diamètre intérieur offrent une augmentation de taille de 24,02 % par rapport à la sortie du couvercle droit d'origine et de 75,03 % par rapport à la sortie du couvercle gauche d'origine, ces augmentations complétant parfaitement les modifications de géométrie et de volume. Chaque couvercle AirMax est également doté d'une bague en aluminium collée dans la zone de raccordement de la sortie, ce qui garantit que la charge continue et les températures élevées du compartiment moteur n'ont aucun effet sur l'intégrité structurelle des sorties. Les designs en fibre de carbone se distinguent par leur esthétique « la forme suit la fonction », avec des canaux de flux d'air directionnels qui s'intègrent parfaitement dans le compartiment moteur haute performance du S58.

TUYAU D'ADMISSION
Le tuyau d'admission Pipercross G8X AirMax complète les performances du couvercle de la boîte à air droite et porte la capacité de débit de l'ensemble du kit à un niveau supérieur. Le tuyau d'admission en carbone a été conçu dans un seul but : optimiser le volume d'écoulement interne dans la cavité du compartiment moteur S58. Cette augmentation de volume permet un flux d'air laminaire maximal (et donc un débit d'air maximal) dans l'espace disponible. La pièce Pipercross y parvient sans compromettre les normes d'ajustement d'origine ni les dégagements appropriés, en exploitant pleinement les avantages de la fabrication en carbone pour créer des indentations et des transitions transversales avec une géométrie d'écoulement favorable.

TUYAUX EN SILICONE
Tous les tuyaux en silicone sont dotés d'alésages internes lisses, de raccords à transition adaptée au débit et d'une structure à paroi à 5 couches, ce qui permet un découplage parfait du moteur sans déstabilisation du débit d'air associée aux tuyaux ondulés ou à soufflet classiques. Le tuyau de gauche a été spécialement conçu pour maximiser le volume et la vitesse de l'air dans le coude serré de la sortie de la boîte à air. Avec une conception conique constante, se réduisant pour correspondre au diamètre intérieur de l'entrée du turbo avec un intérieur étagé pour une géométrie précise adaptée au débit.

MATÉRIEL DE MONTAGE
Les deux coupleurs de turbocompresseur sont usinés par commande numérique à partir d'aluminium selon des normes strictes de dimensions et de finition, puis anodisés pour garantir un ajustement parfait et une durabilité fonctionnelle pendant toute la durée de vie du véhicule. De même, seuls des éléments en acier inoxydable sont utilisés pour garantir que la corrosion, l'huile et d'autres facteurs environnementaux défavorables dans le compartiment moteur n'ont aucun effet sur le fonctionnement ou l'esthétique du kit Pipercross. Les entretoises usinées qui abritent les vis de fixation ont été conçues pour imiter le même espacement que le couvercle d'origine afin d'assurer un ajustement et une compression parfaits du panneau Pipercross PLUS.