Așa cum sugerează și numele, gama TAROX SPORT JAPAN a fost concepută inițial pentru piața japoneză. Aceste discuri sunt cele mai recente modele ale mărcii care prezintă găuri de răcire; într-adevăr, această metodă de răcire rămâne până în prezent cea mai eficientă, dar fragilizează considerabil structura discului. Pentru a remedia această problemă, TAROX utilizează tehnica de perforare inversă, astfel încât să nu afecteze structura discului. În plus, canelurile de pe suprafața de frânare permit îndepărtarea gheții de pe plăcuțele de frână. Aceste discuri cu conținut ridicat de carbon sunt finisate manual pentru a garanta o suprafață netedă și un rodaj simplificat.
Diametru: 260 mm
Grosime: 24 mm
Tip: Ventilat
Pentru a afla cum să alegeți diametrua discului, faceți clic aici:
https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps| AC | Cobra | 4.9 V8 | 9/1986-5/1990 | F | 260x24 |
| DONKERVOORT | D8 | Cosworth | 4/1994-7/1998 | F | 260x24 |
| FORD | Escort Mk3/4 | RS Turbo S2 | 6/1986-1991 | F | 260x24 |
| Sierra, Sierra Sapphire | 1,6 (ABS) | 1989-1993 | F | 260x24 | |
| 1,8 (ABS) | 1987-1993 | F | 260x24 | ||
| 1,8 Turbo Diesel (ABS) | 1990-1993 | F | 260x24 | ||
| 2,0 (ABS) | 1985-1993 | F | 260x24 | ||
| 2,0 4WD | 1985-1993 | F | 260x24 | ||
| 2,3 Diesel (ABS) | 1987-1991 | F | 260x24 | ||
| XR4i 2.0 (ABS) | 1990-1991 | F | 260x24 | ||
| XR4i 2.8 | 1982-1985 | F | 260x24 | ||
| XR4x4 2.0 | 1990-1993 | F | 260x24 | ||
| TVR | Chimaera | 4.0 V8 (disc de 260 mm) | 1990-1999 | F | 260x24 |
| 4,5 V8 | 1999- | F | 260x24 | ||
| 5,0 V8 | 1990-1999 | F | 260x24 | ||
| Griffith | 5.0 V8 (disc de 260 mm) | 1993- | F | 260x24 |
