Discuri de frână față Tarox Sport Japan pentru Ford Escort/Ka 239x20x43 4T
Referință:
TA-0881-SJ
Cod furnizor:
SJ 0881
Ambalare: Pereche
Finisaj: SPORT JAPAN
Compatibilitate: Ford Escort/Ka 239x20x43 4T
Așa cum sugerează și numele, gama TAROX SPORT JAPAN a fost concepută inițial pentru piața japoneză. Aceste discuri sunt cele mai recente modele ale mărcii care prezintă găuri de răcire; de fapt, această metodă de răcire rămâne până în prezent cea mai eficientă, dar fragilizează considerabil structura discului. Pentru a remedia acest lucru, TAROX utilizează tehnica de perforare inversă, astfel încât să nu afecteze structura discului. În plus, canelurile de pe suprafața de frânare permit îndepărtarea gheții de pe plăcuțele de frână. Aceste discuri cu conținut ridicat de carbon sunt finisate manual pentru a garanta o suprafață netedă și un rodaj simplificat.
| MARCA | MODEL | VERSIUNE | AN | POZIȚIE | DIMENSIUNE |
|---|---|---|---|---|---|
| FORD | Courier | 1,3 | 1990-8/1995 | F | 239x20 |
| 1,3 (ABS) | 9/1995-2003 | F | 239x20 | ||
| 1,8 Diesel | 1990–8/1995 | F | 239x20 | ||
| 1,8 Diesel (ABS) | 9/1995-2003 | F | 239x20 | ||
| 1.8 Turbo Diesel (ABS) | -2003 | F | 239x20 | ||
| Escort Mk5 | 1,3 (ABS) | 1990-1995 | F | 239x20 | |
| 1,4 (ABS) | 1990-1995 | F | 239x20 | ||
| 1,6 | 1990-1992 | F | 239x20 | ||
| 1,6 16v | 1990-1995 | F | 239x20 | ||
| 1,8 16v (105PS) | 1992-1995 | F | 239x20 | ||
| 1,8 Diesel | 1990-1995 | F | 239x20 | ||
| 1,8 TD | 1993-1995 | F | 239x20 | ||
| Toate modelele de furgonete (discuri ventilate) | 1990-1995 | F | 239x20 | ||
| XR3i 16v (105PS) | 1992-1995 | F | 239x20 | ||
| Escort Mk6 | 1,3 (disc ventilat) | 1995-1999 | F | 239x20 | |
| 1,4 (disc ventilat) | 1995-1999 | F | 239x20 | ||
| 1,6 16v | 1995-2001 | F | 239x20 | ||
| 1,8 16v (105/115 PS) | 1995-1999 | F | 239x20 | ||
| 1,8 Diesel | 1995-1999 | F | 239x20 | ||
| 1,8 Turbo Diesel | 1995-2001 | F | 239x20 | ||
| Toate modelele de furgonete (discuri ventilate) | 1995-2002 | F | 239x20 | ||
| Fiesta Mk3/Classic | 1,3 (ABS) | 1989-1997 | F | 239x20 | |
| 1,4 (ABS) | 1989-1995 | F | 239x20 | ||
| 1,6 | 1989-1992 | F | 239x20 | ||
| 1,6 16v | 1994-1995 | F | 239x20 | ||
| RS 1800i 16v | 1992-1995 | F | 239x20 | ||
| RS Turbo | 1989-1992 | F | 239x20 | ||
| XR2i 1.6i | 1989-1992 | F | 239x20 | ||
| XR2i 1.8i 16v | 1992-1995 | F | 239x20 | ||
| Fiesta Mk4 95 - 02 | 1.25 16v (ABS) | 1995- | F | 239x20 | |
| 1,25 16v (fără ABS) | -2002 | F | 239x20 | ||
| 1,3 (ABS) | 1995- | F | 239x20 | ||
| 1,3 (fără ABS) | -2002 | F | 239x20 | ||
| 1,4 16v (ABS) | 1995- | F | 239x20 | ||
| 1.4 16v (fără ABS) | -2002 | F | 239x20 | ||
| 1,6 16v (ABS) | 1999- | F | 239x20 | ||
| 1.6 16v (fără ABS) | -2002 | F | 239x20 | ||
| 1,8 Diesel (ABS) | 1995- | F | 239x20 | ||
| 1.8 TD (ABS) | 1999- | F | 239x20 | ||
| 1.8 TD (fără ABS) | -2002 | F | 239x20 | ||
| Ka 97-07 | 1,0 (ABS) | 1997- | F | 239x20 | |
| 1,3 (ABS) | 1996- | F | 239x20 | ||
| Orion Mk3 | 1,3 (ABS) (disc ventilat) | 1990-1991 | F | 239x20 | |
| 1,4 (ABS) (disc ventilat) | 1990-1993 | F | 239x20 | ||
| 1,6 | 1990-1993 | F | 239x20 | ||
| 1,8 16v (105PS) | 1992-1993 | F | 239x20 | ||
| 1,8 Diesel | 1990-1993 | F | 239x20 | ||
| Puma | 1,4 16v | 2/1998-1/2000 | F | 239x20 | |
| 1,7 16v | 3/1997-1/2000 | F | 239x20 | ||
| MAZDA | 121 (96-02) | 1,25 16v (JA/JB) (ABS) | 3/1996-2002 | F | 239x20 |
| 1,3 16v (JA/JB) (ABS) | 3/1996-2002 | F | 239x20 | ||
| 1,8 Diesel (JA/JB) (ABS) | 3/1996-2002 | F | 239x20 |
Sfaturi de utilizare: Discurile SPORT JAPAN, cu designul lor canelat și perforat, sunt destinate utilizării rutiere și turismului. Nu sunt recomandate pentru utilizare intensivă sau sportivă.
Pentru o utilizare orientată spre performanță, recomandăm discurile F2000, dotate cu un profil exclusiv canelat, care oferă o rezistență mai bună la solicitări ridicate.
-
furtunuri tip Dash04
-
grosime în mm20
-
diametru în mm239
-
offset în mm43
-
grosime minimă în mm18
-
diametru interior în mm63
-
plin sau ventilatVentilat
