Verpakking : Paar
Afwerking : SPORT JAPAN
Opdracht :Ford Escort/Ka 239x20x43 4T
Zoals de naam al doet vermoeden, is de TAROX SPORT JAPAN is oorspronkelijk ontworpen voor de Japanse markt. Dit zijn de laatste schijven van het merk die worden geboord, omdat deze manier van koelen tot op heden de meest efficiënte is, maar de structuur van de schijf sterk verzwakt. Om dit te verhelpen, TAROX maakt gebruik van tegenboring om de structuur van de schijf niet aan te tasten. Bovendien zorgen groeven op het remoppervlak ervoor dat de remblokken kunnen worden ontdooid. Deze schijven met een hoog koolstofgehalte zijn met de hand afgewerkt voor een glad oppervlak en vereenvoudigd honen.
| FORD | Koerier | 1.3 | 1990-8/1995 | F | 239x20 |
| 1.3 (ABS) | 9/1995-2003 | F | 239x20 |
| 1.8 Diesel | 1990-8/1995 | F | 239x20 |
| 1.8 Diesel (ABS) | 9/1995-2003 | F | 239x20 |
| 1.8 Turbodiesel (ABS) | -2003 | F | 239x20 |
| Escort Mk5 | 1.3 (ABS) | 1990-1995 | F | 239x20 |
| 1.4 (ABS) | 1990-1995 | F | 239x20 |
| 1.6 | 1990-1992 | F | 239x20 |
| 1.6 16v | 1990-1995 | F | 239x20 |
| 1.8 16v (105 pk) | 1992-1995 | F | 239x20 |
| 1.8 Diesel | 1990-1995 | F | 239x20 |
| 1.8 TD | 1993-1995 | F | 239x20 |
| Bestelwagen Alle modellen (Geventileerde schijf) | 1990-1995 | F | 239x20 |
| XR3i 16v (105 pk) | 1992-1995 | F | 239x20 |
| Escort Mk6 | 1.3 (geventileerde schijf) | 1995-1999 | F | 239x20 |
| 1.4 (geventileerde schijf) | 1995-1999 | F | 239x20 |
| 1.6 16v | 1995-2001 | F | 239x20 |
| 1.8 16v (105/115 pk) | 1995-1999 | F | 239x20 |
| 1.8 Diesel | 1995-1999 | F | 239x20 |
| 1.8 turbodiesel | 1995-2001 | F | 239x20 |
| Bestelwagen Alle modellen (Geventileerde schijf) | 1995-2002 | F | 239x20 |
| Fiesta Mk3/Klassieker | 1.3 (ABS) | 1989-1997 | F | 239x20 |
| 1.4 (ABS) | 1989-1995 | F | 239x20 |
| 1.6 | 1989-1992 | F | 239x20 |
| 1.6 16v | 1994-1995 | F | 239x20 |
| RS 1800i 16v | 1992-1995 | F | 239x20 |
| RS Turbo | 1989-1992 | F | 239x20 |
| XR2i 1.6i | 1989-1992 | F | 239x20 |
| XR2i 1.8i 16v | 1992-1995 | F | 239x20 |
| Fiesta Mk4 95 - 02 | 1.25 16v (ABS) | 1995- | F | 239x20 |
| 1.25 16v (Niet ABS) | -2002 | F | 239x20 |
| 1.3 (ABS) | 1995- | F | 239x20 |
| 1.3 (Niet ABS) | -2002 | F | 239x20 |
| 1.4 16v (ABS) | 1995- | F | 239x20 |
| 1.4 16v (zonder ABS) | -2002 | F | 239x20 |
| 1.6 16v (ABS) | 1999- | F | 239x20 |
| 1.6 16v (zonder ABS) | -2002 | F | 239x20 |
| 1.8 Diesel (ABS) | 1995- | F | 239x20 |
| 1.8 TD (ABS) | 1999- | F | 239x20 |
| 1.8 TD (niet ABS) | -2002 | F | 239x20 |
| Ka 97-07 | 1.0 (ABS) | 1997- | F | 239x20 |
| 1.3 (ABS) | 1996- | F | 239x20 |
| Orion Mk3 | 1.3 (ABS) (Geventileerde schijf) | 1990-1991 | F | 239x20 |
| 1.4 (ABS) (Geventileerde schijf) | 1990-1993 | F | 239x20 |
| 1.6 | 1990-1993 | F | 239x20 |
| 1.8 16v (105 pk) | 1992-1993 | F | 239x20 |
| 1.8 Diesel | 1990-1993 | F | 239x20 |
| Puma | 1.4 16v | 2/1998-1/2000 | F | 239x20 |
| 1.7 16v | 3/1997-1/2000 | F | 239x20 |
| MAZDA | 121 (96-02) | 1.25 16v (JA/JB) (ABS) | 3/1996-2002 | F | 239x20 |
| 1.3 16v (JA/JB) (ABS) | 3/1996-2002 | F | 239x20 |
| 1.8 Diesel (JA/JB) (ABS) | 3/1996-2002 | F | 239x20 |