Plăcuțe de frână spate MMR RP650 Fast Road – BMW F8x, F2x, F3x

Plăcuțele de frână spate MMR RP650 Fast Road pentru BMW F2x, F3x și F8x au fost dezvoltate de MMX Performance pentru a oferi o frânare mai rezistentă și mai performantă decât plăcuțele de origine. Concepute pentru o utilizare sportivă pe șosea, precum și pentru ieșiri ocazionale pe circuit, acestea permit menținerea unei frânări constante chiar și în condiții de solicitare intensă.

Inginerii MMX au dezvoltat un compus specific pe bază de fibre de aramidă, care oferă un compromis excelent între puterea de frânare la rece, stabilitatea termică și durabilitatea. Cu un coeficient de frecare de 0,42 ?, plăcuțele RP650 garantează o frânare puternică și progresivă pe întreaga lor gamă de utilizare.

Capabile să funcționeze eficient între 450 °C și 650 °C, acestea rezistă semnificativ mai bine la fading decât plăcuțele de frână originale în cazul frânărilor repetate. Această caracteristică permite menținerea unei pedale de frână constante și sigure atât în timpul condusului dinamic pe șosea, cât și în cazul utilizării intensive pe circuit.

Spre deosebire de anumite plăcuțe destinate competiției, modelul RP650 nu necesită nicio încălzire prealabilă pentru a funcționa eficient. Acestea oferă un nivel excelent de performanță încă de la primele frânări, ceea ce le face perfect adaptate utilizării zilnice, fiind totodată capabile să suporte solicitări mult superioare celor întâlnite pe drumurile publice.

Plăcuțele de frână spate MMR RP650 beneficiază, de asemenea, de omologarea ECE R90, garantând conformitatea acestora cu cerințele europene în materie de siguranță și performanță. Această certificare validează, în special, performanțele lor de frânare la rece, stabilitatea termică, comportamentul la frecare, precum și rezistența mecanică în condiții de utilizare exigente.

O îmbunătățire ideală pentru proprietarii de BMW F2x, F3x și F8x care doresc să beneficieze de o frânare spate mai performantă, mai rezistentă și perfect adaptată la un stil de conducere sportiv, fără a compromite confortul de utilizare în viața de zi cu zi.

• Amestec de înaltă performanță pentru condus sportiv și dinamic
• Omologare ECE R90
• Eficiență excelentă chiar și la temperaturi scăzute
• Rezistență ridicată la fading în cazul frânărilor repetate
• Compatibil cu utilizarea ocazională pe circuit
• Înlocuire directă a plăcuțelor de frână originale
• Frânare progresivă și silențioasă
• Construcție canelată, teșită și prevăzută cu plăcuțe antifonice
• Senzație precisă și reactivă la apăsarea pedalei

Rodaj: odată ce instalarea este finalizată, efectuați 10 serii de frânări, trecând de la 100 km/h la 10-15 km/h. La sfârșitul fiecărei frânări, accelerați pentru a reveni la aproximativ 100 km/h în vederea următoarei frânări (viteza exactă nu este esențială).

Când încetiniți până la aproximativ 10-15 km/h, nu este necesar să vă uitați la vitezometru; țineți ochii pe șosea și estimați viteza la sfârșitul fiecărui ciclu. Nu opriți complet, deoarece acest lucru ar imprima materialul plăcuțelor pe disc, ceea ce ar putea provoca vibrații.

La a 8-a sau a 9-a oprire, ar trebui să se simtă un miros caracteristic provenind de la frâne. De asemenea, după mai multe opriri, poate apărea fum. În plus, la a 8-a sau a 9-a oprire, anumite materiale de fricțiune vor prezenta un „green fade”. Este vorba de o ușoară scădere a eficienței frânelor. Această scădere se va stabiliza, dar nu va dispărea complet până când frânele nu se vor răci.