Discuri de frână față pe butuc din aluminiu MMR 380x30 mm – BMW M2 F87, M3 F80, M4 F82, F83
Discurile de frână față cu carcasă din aluminiu MMR 380x30 mm pentru BMW M2, M3 și M4 F8x au fost dezvoltate de MMX Performance pentru a depăși limitele discurilor de serie în condiții de utilizare sportivă intensivă. Deși etrierele BMW cu 6 pistoane oferă performanțe excelente, discurile de serie își arată rapid limitele pe drumurile cu condus sportiv și cu atât mai mult pe circuit. Această soluție din două piese oferă un câștig semnificativ în ceea ce privește rezistența, răcirea și fiabilitatea.
Datorită designului lor flotant din două părți, cu dimensiunile de 380 x 30 mm, aceste discuri se pot dilata liber sub efectul temperaturilor ridicate generate în timpul frânărilor intense. Această tehnologie limitează considerabil riscurile de deformare și fisurare observate adesea la discurile monobloc originale supuse unor solicitări termice intense.
Suprafața de frânare beneficiază de o canelură de înaltă performanță care permite îmbunătățirea aderenței, curățarea eficientă a suprafeței plăcuțelor de frână și eliminarea reziduurilor generate în timpul frânărilor repetate. Acest design asigură un compromis excelent între performanțele de frânare, regularitate și durată de viață.
Corpurile centrale sunt prelucrate din aluminiu aeronautic 6061-T6 pentru a reduce masele nesuspendate, garantând în același timp o rezistență maximă. Suprafețele de frânare utilizează, la rândul lor, un aliaj specific capabil să suporte temperaturi extreme fără a se deforma.
Pentru a optimiza răcirea, fiecare disc încorporează 72 de aripioare direcționale interne, concepute pentru a accelera fluxul de aer prin suprafața de frânare. Acest sistem acționează ca o adevărată pompă de aer, permițând evacuarea eficientă a căldurii generate în timpul frânărilor intense și menținerea unor temperaturi de funcționare mai scăzute.
Spre deosebire de discurile de serie, care au un design simetric, discurile MMR dispun de un disc drept și unul stâng specifice, pentru a valorifica pe deplin eficiența aripioarelor direcționale și a optimiza răcirea pe fiecare parte a vehiculului.
Această gestionare termică îmbunătățită permite, de asemenea, o funcționare optimă a plăcuțelor de frână, inclusiv a celor de serie. Discurile sunt însă perfect compatibile cu plăcuțele de performanță și de curse, destinate utilizatorilor cei mai exigenți.
O îmbunătățire indispensabilă pentru proprietarii de BMW M2, M3 și M4 F8x care doresc să beneficieze de o frânare mai rezistentă, mai constantă și mai bine adaptată utilizării sportive sau pe circuit.
Datorită designului lor flotant din două părți, cu dimensiunile de 380 x 30 mm, aceste discuri se pot dilata liber sub efectul temperaturilor ridicate generate în timpul frânărilor intense. Această tehnologie limitează considerabil riscurile de deformare și fisurare observate adesea la discurile monobloc originale supuse unor solicitări termice intense.
Suprafața de frânare beneficiază de o canelură de înaltă performanță care permite îmbunătățirea aderenței, curățarea eficientă a suprafeței plăcuțelor de frână și eliminarea reziduurilor generate în timpul frânărilor repetate. Acest design asigură un compromis excelent între performanțele de frânare, regularitate și durată de viață.
Corpurile centrale sunt prelucrate din aluminiu aeronautic 6061-T6 pentru a reduce masele nesuspendate, garantând în același timp o rezistență maximă. Suprafețele de frânare utilizează, la rândul lor, un aliaj specific capabil să suporte temperaturi extreme fără a se deforma.
Pentru a optimiza răcirea, fiecare disc încorporează 72 de aripioare direcționale interne, concepute pentru a accelera fluxul de aer prin suprafața de frânare. Acest sistem acționează ca o adevărată pompă de aer, permițând evacuarea eficientă a căldurii generate în timpul frânărilor intense și menținerea unor temperaturi de funcționare mai scăzute.
Spre deosebire de discurile de serie, care au un design simetric, discurile MMR dispun de un disc drept și unul stâng specifice, pentru a valorifica pe deplin eficiența aripioarelor direcționale și a optimiza răcirea pe fiecare parte a vehiculului.
Această gestionare termică îmbunătățită permite, de asemenea, o funcționare optimă a plăcuțelor de frână, inclusiv a celor de serie. Discurile sunt însă perfect compatibile cu plăcuțele de performanță și de curse, destinate utilizatorilor cei mai exigenți.
O îmbunătățire indispensabilă pentru proprietarii de BMW M2, M3 și M4 F8x care doresc să beneficieze de o frânare mai rezistentă, mai constantă și mai bine adaptată utilizării sportive sau pe circuit.
- Dimensiuni 380 x 30 mm
- Compatibile cu etrierele originale BMW M
- Compatibil cu plăcuțele de frână originale sau de performanță
- Construcție flotantă din două părți
- Discuri specifice pentru stânga și dreapta
- Corp din aluminiu aeronautic prelucrat
- 72 de aripioare curbate care optimizează răcirea
- Sistem de fixare flotant pe bobine
- Dezvoltat special pentru modelele BMW Seria M F
- Kit complet, gata de instalare
-
Diametruul discului în mm380
-
Grosimea discului în mm30