Mașinile moderne, precum Polo AW și celelalte modele MQB A0, au o caroserie sudată cu laser destul de rigidă. În partea din față, șasiul este foarte rigid între punctele de fixare ale suspensiei, dar în spate, acesta prezintă o flexiune mult mai mare, ceea ce afectează negativ ținuta de drum a vehiculului în condiții de utilizare intensă, mai ales cu o suspensie rigidă. De aceea, mașini precum Golf Clubsport S sunt echipate din fabrică cu o întăritură spate.
Suportul de caroserie spate RacingLine rezolvă această problemă prin fixarea punctelor-cheie critice.
Consolidarea caroseriei spate RacingLine utilizează suporturi solide din aluminiu forjat, fixate în magnifica bară de legătură din fibră de carbon ultra-rigidă, care rigidizează considerabil partea din spate a șasiului.
Prin întărirea și conectarea brațelor de suspensie spate, întăritorul ajută la menținerea geometriei suspensiei sub sarcini mari în viraje. Prin eliminarea flexării caroseriei, geometria suspensiei poate funcționa așa cum a fost concepută.
În ciuda rigidității sporite, această îmbunătățire a ținutei de drum nu se face în detrimentul confortului la rulare și nu introduce zgomot, vibrații sau duritate suplimentare în habitaclu.
Datorită designului inteligent, instalarea este simplă, utilizând punctele de montaj existente ale caroseriei, fără a fi necesară găurirea sau îndepărtarea garniturii, iar sistemul este complet reversibil.
Compatibil cu scaunele din spate ridicate sau coborâte (sau scoase complet). Interiorul complet poate fi păstrat, chiar și cu instalarea suportului pentru caroserie din spate.
Conținutul pachetului
2 suporturi de montaj din oțel inoxidabil
Bară de întărire din carbon
Toate materialele de montaj necesare
Aplicații confirmate
VW Polo 6 GTI 2.0 TSI (AW) 2017+
VW Polo 6 (AW) 2017+
VW T-Cross 2017+
Audi A1 (GB) 2019+
SEAT Ibiza (6F) 2017+
SEAT Arona 2017+
Skoda Fabia III (NJ) 2015+
Skoda Kamiq 2019+
Skoda Scala 2019+
