Het Blackline-sperdifferentieel voor de Ford Focus ST170 en MINI Cooper S met Getrag-versnellingsbak met 6 versnellingen, ook wel LSD (Limited Slip Differential of sperdifferentieel) genoemd, verbetert de tractie door het koppel over de twee aandrijfwielen te verdelen op basis van de beschikbare grip.
Dankzij het ontwerp met spiraalvormige tandwielen kan het zelfblokkerende differentieel meer koppel overbrengen naar het wiel met de beste grip. Wanneer het koppel toeneemt, oefenen de tandwielen druk uit tegen de behuizing van het differentieel en genereren ze de interne wrijving die nodig is voor deze verdeling. Het systeem kan zo een aanzienlijk verschil in aandrijfkracht tussen de twee wielen opvangen, met name bij krachtig accelereren bij het uitkomen van een bocht of wanneer de grip beperkt is.
Bij een lage belasting blijft het spiraalvormige zelfblokkerende differentieel soepel, progressief en stil werken. De wielen kunnen indien nodig met verschillende snelheden blijven draaien, met name in bochten. Deze eigenschap verbetert de tractie bij sportief rijden, terwijl het rijgedrag geschikt blijft voor gebruik op de openbare weg.
Het Blackline-sperdifferentieel maakt gebruik van een architectuur met spiraalvormige tandwielen met parallelle assen, geoptimaliseerd voor de verdeling van de krachten. De koppelverdelingsverhouding van 5:1 betekent dat wanneer een van de wielen grip verliest, het wiel met de meeste tractie tot vijf keer het koppel kan ontvangen dat naar het slippende wiel wordt overgebracht.
Net als bij elk sperdifferentieel met spiraalvormige tandwielen moet er een minimale weerstand blijven bestaan op het wiel met de minste grip om de koppeloverdracht mogelijk te maken. De efficiëntie is dus optimaal wanneer beide wielen contact houden met de grond. Deze technologie werkt ook bijzonder goed in combinatie met moderne ABS-systemen.
Het Blackline HLF015 sperdifferentieel is bestemd voor Ford Focus- en MINI Cooper-modellen die compatibel zijn met een Getrag-versnellingsbak met 6 versnellingen. De behuizing en tandwielen zijn vervaardigd uit hoogwaardig 8620-staal en het differentieel kan als directe vervanging voor het originele differentieel worden gemonteerd.
Fabrikantnummer: HLF015
Overeenkomst met Quaife-toepassing: QDF38Z
Type: Snelkoppelingsdifferentieel met spiraalvormige tandwielen
Compatibiliteit met Ford Focus:
- Ford Focus 2,0 l (2002) - handgeschakelde Getrag-versnellingsbak
- Ford Focus 2,0 l (2003) - Getrag-versnellingsbak
- Ford Focus 2,0 l (2004) - handgeschakelde versnellingsbak met 6 versnellingen
Compatibiliteit met MINI Cooper:
- MINI Cooper (2005) - handgeschakelde versnellingsbak met 6 versnellingen
- MINI Cooper (2007) - motor N14B16A of W11B16A - handgeschakelde versnellingsbak
- MINI Cooper (2008) - motor N14B16A of W11B16A - handgeschakelde versnellingsbak
- MINI Cooper (2009) - motor N14B16 of W11B16 - turbobenzinemotor - handgeschakelde versnellingsbak
- MINI Cooper (2009) - W11B16A-benzinemotor
- MINI Cooper (2010) - N14B16A-benzinemotor - handgeschakelde versnellingsbak
Type versnellingsbak: Getrag met 6 versnellingen
Koppelverdelingsverhouding: 5:1
Materiaal van de behuizing en tandwielen: hoogwaardig 8620-staal
Montage: Als directe vervanging van het originele differentieel
