Différentiel autobloquant Blackline - Ford Focus ST170 - MINI Cooper S - Boîte Getrag 6 rapports

Le différentiel autobloquant Blackline pour Ford Focus ST170 et MINI Cooper S avec boîte Getrag 6 rapports, également appelé LSD (Limited Slip Differential ou différentiel à glissement limité), améliore la motricité en répartissant le couple entre les deux roues motrices en fonction de l'adhérence disponible.

Sa conception à engrenages hélicoïdaux permet au différentiel autobloquant de transmettre davantage de couple vers la roue disposant de la meilleure adhérence. Lorsque le couple augmente, les engrenages exercent une poussée contre le corps du différentiel et génèrent la friction interne nécessaire à cette répartition. Le système peut ainsi gérer un écart de motricité important entre les deux roues, notamment lors d'une forte accélération en sortie de virage ou lorsque l'adhérence est limitée.

À faible charge, le différentiel autobloquant hélicoïdal conserve un fonctionnement souple, progressif et silencieux. Les roues peuvent continuer à tourner à des vitesses différentes lorsque cela est nécessaire, notamment en virage. Cette caractéristique améliore la motricité en conduite sportive tout en conservant un comportement adapté à une utilisation routière.

Le différentiel autobloquant Blackline utilise une architecture à engrenages hélicoïdaux à axes parallèles optimisée pour répartir les efforts. Son rapport de répartition du couple de 5:1 signifie que lorsque l'une des roues perd de l'adhérence, celle qui conserve le plus de motricité peut recevoir jusqu'à cinq fois le couple transmis à la roue qui patine.

Comme pour tout différentiel autobloquant à engrenages hélicoïdaux, un minimum de résistance doit subsister sur la roue ayant le moins d'adhérence pour permettre le transfert du couple. Son efficacité est donc optimale lorsque les deux roues restent en contact avec le sol. Cette technologie fonctionne également particulièrement bien en association avec les systèmes ABS modernes.

Le différentiel autobloquant Blackline HLF015 est destiné aux applications Ford Focus et MINI Cooper compatibles avec une boîte Getrag 6 rapports. Son corps et ses engrenages sont fabriqués en acier 8620 à haute résistance et son montage s'effectue en remplacement direct du différentiel d'origine. 

Caractéristiques techniques du différentiel autobloquant Blackline pour Ford Focus et MINI Cooper avec boîte Getrag

Référence fabricant : HLF015
Correspondance application Quaife : QDF38Z
Type : Différentiel autobloquant à engrenages hélicoïdaux
Compatibilité Ford Focus :
- Ford Focus 2.0L (2002) - boîte manuelle Getrag
- Ford Focus 2.0L (2003) - boîte Getrag
- Ford Focus 2.0L (2004) - boîte manuelle 6 rapports
Compatibilité MINI Cooper :
- MINI Cooper (2005) - boîte manuelle 6 rapports
- MINI Cooper (2007) - moteur N14B16A ou W11B16A - boîte manuelle
- MINI Cooper (2008) - moteur N14B16A ou W11B16A - boîte manuelle
- MINI Cooper (2009) - moteur N14B16 ou W11B16 - moteur essence turbo - boîte manuelle
- MINI Cooper (2009) - moteur W11B16A essence
- MINI Cooper (2010) - moteur N14B16A essence - boîte manuelle
Type de boîte : Getrag 6 rapports
Rapport de répartition du couple : 5:1
Matériau du corps et des engrenages : Acier 8620 à haute résistance
Montage : En remplacement direct du différentiel d'origine 

Points forts du différentiel autobloquant Blackline pour Ford Focus et MINI Cooper avec boîte Getrag

• Répartition du couple entre les roues en fonction de l'adhérence disponible.
• Transmission de davantage de couple vers la roue offrant la meilleure motricité.
• Réponse immédiate et progressive aux variations d'adhérence.
• Fonctionnement souple, progressif et silencieux.
• Sans disques de friction pour des besoins d'entretien réduits.
• Transmission de la puissance facilement contrôlable, notamment en conduite sportive et en drift.
• Corps et engrenages en acier 8620 à haute résistance.
• Montage en remplacement direct du différentiel d'origine.