Turboklepsmederij voor Peugeot 207 THP / Mini Cooper S 2006+

Deze dump valve is ontworpen voor Peugeot/BMW 1.6 turbomotoren, waarmee de Peugeot 207/307/308 GT Turbo en BMW Mini Cooper S Turbo R56/57 zijn uitgerust met N14-motoren. Mini R56 Cooper S 1598ccm 174pk 128KW Mini R56 John Cooper Works 1598ccm 211pk155KW Mini R57 Cooper S 1598ccm 174pk 128KW Mini R57 John Cooper Works 1598ccm 211pk155KW Mini Clubman R55 Cooper S 1598ccm 174pk 128KW Mini Clubman R55 John Cooper Works 1598ccm 192pk 141KW Mini Clubman R55 John Cooper Works 1598ccm 211pk155KW Deze kit wordt aanbevolen voor alle voertuigen waarvan de turbodruk is verhoogd door herprogrammering, en voertuigen die in een warm klimaat rijden, om de vele storingen die zijn gemeld te compenseren. De meest voorkomende feedback op de standaard elektronische dumpklep is een gebarsten membraan, waardoor de klep niet volledig of helemaal niet opent. Hierdoor gaat niet altijd het motorlampje branden, omdat de klep kan worden geopend door turbodruk. Dit is een veel voorkomend probleem (zie foto). Een ander veel voorkomend probleem is dat het veerdeksel gemaakt is van heel dun plastic dat na verloop van tijd broos wordt en uiteindelijk breekt. Dit voorkomt dat het membraan afdicht en veroorzaakt ook de hierboven beschreven problemen. Dit falen kan er ook toe leiden dat de dumpvalve breekt wanneer de turbo wordt verwijderd; in extreme gevallen kunnen stukjes plastic in de turbo terechtkomen en deze vernielen. Deze kit biedt een volledig opnieuw ontworpen oplossing voor verbeterde betrouwbaarheid. De klep is volledig van aluminium en werkt met een zuiger (die niet breekt, in tegenstelling tot het membraan), waardoor het originele onderdeel wordt vervangen door een zuiger die werkt op druk/vacuüm, waardoor ook de controle van de standaard ECU over de klep behouden blijft. Deze dumpvalve is jarenlang getest op VAG-voertuigen. De veer is verwisselbaar voor verschillende turbodrukniveaus en de elektromagneet wordt rechtstreeks op de meegeleverde kabelboomconnector aangesloten. Om er zeker van te zijn dat je de juiste dumpvalve voor jouw voertuig koopt, raadpleeg je de onderstaande compatibiliteitslijst voordat je bestelt. Productcode Compatibiliteit FM207V Dumpklep gesloten circuit voor N14 Cooper S 2007-10, JCW Cooper S 2007-2012 motoren FMDVR60R Dumpklep gesloten circuit voor N18 Cooper S motoren vanaf 2011, JCW Cooper S vanaf 2013 FMDVMCS Adapterplaat voor dump valve open circuit Cooper S Turbo 2007-2008 alleen FMDVR56A Dump valve open circuit voor motoren N14 Cooper S 2007-10, JCW Cooper S 2007-2012 FMDVR60A Dump valve open circuit voor motoren N18 Cooper S vanaf 2011, JCW Cooper S vanaf 2013 in de doos : 1 x FM207V ventiel 1 x connector harnas 1 x magneet, beugel en schroef 1 x vacuümkap 1 x gele versterkte veer 10 x kabelbinders 1 x 2000mm vacuümslang 4mm 3 x M6 x 35 inbusbout 1 x M5 x 35 zelfborende schroef 1 x gebruiksaanwijzing 1 Forge sleutelhanger en sticker Dit product is alleen verkrijgbaar met een gepolijste legering Producten die bedoeld zijn voor het aanpassen van voertuigen voor wedstrijddoeleinden kunnen het gebruik ervan op de openbare weg verboden maken, voor zover zij de kenmerken van het voertuig zoals vermeld in het door de bevoegde autoriteiten afgegeven typegoedkeuringscertificaat aanzienlijk wijzigen (geluidsniveau, uitstoot van verontreinigende stoffen, maximumsnelheid, bandenmaten, enz.).