Zelfblokkerend differentieel Blackline BMW E46 E52 E6x E8x E9x Achteras 210K

Het Blackline-sperdifferentieel voor BMW met 210K-as, ook wel LSD (Limited Slip Differential of sperdifferentieel) genoemd, verbetert de tractie door het koppel over de twee aangedreven wielen te verdelen op basis van de beschikbare grip.

Dankzij het ontwerp met spiraalvormige tandwielen kan het zelfblokkerende differentieel meer koppel overbrengen naar het wiel met de beste grip. Wanneer het koppel toeneemt, oefenen de tandwielen druk uit tegen de behuizing van het differentieel en genereren ze de interne wrijving die nodig is voor deze verdeling. Het systeem kan zo een aanzienlijk verschil in aandrijfkracht tussen de twee wielen opvangen, met name bij krachtig accelereren bij het uitkomen van een bocht of wanneer de grip beperkt is.

Bij een lage belasting blijft het spiraalvormige sperdifferentieel soepel, geleidelijk en stil werken. De wielen kunnen indien nodig met verschillende snelheden blijven draaien, met name in bochten. Deze eigenschap verbetert de tractie bij sportief rijden, terwijl het rijgedrag geschikt blijft voor gebruik op de openbare weg.

Het Blackline-sperdifferentieel maakt gebruik van een architectuur met spiraalvormige tandwielen met parallelle assen, geoptimaliseerd voor de verdeling van de krachten. De koppelverdelingsverhouding van 5:1 betekent dat wanneer een van de wielen grip verliest, het wiel met de meeste tractie tot vijf keer het koppel kan ontvangen dat naar het doorslippende wiel wordt overgebracht.

Zoals bij elk sperdifferentieel met spiraalvormige tandwielen moet er een minimale weerstand overblijven op het wiel met de minste grip om de koppeloverdracht mogelijk te maken. De efficiëntie is dus optimaal wanneer beide wielen een minimale grip behouden. Deze technologie werkt ook bijzonder goed in combinatie met moderne ABS-systemen.

Het Blackline HLF221 sperdifferentieel is bestemd voor diverse compatibele BMW-modellen die zijn uitgerust met de 210K-as. Het heeft een tandkrans met 10 bouten en een hartafstand van 153 mm, bevestigingsgaten van 14,5 mm en een offset van 37 mm. De behuizing en tandwielen zijn vervaardigd uit hoogwaardig 8620-staal.

Technische specificaties van het Blackline-sperdifferentieel voor BMW met 210K-achteras

Fabrikantnummer: HLF221
Overeenkomst met Quaife-toepassing: QDF10N
Type: Zelfblokkerend differentieel met schroefvormige tandwielen
Compatibiliteit met voertuigen: BMW E31, E38, E39, E46, E52, E60, E61, E63, E65, E83, E86, E90, E92
Type achteras: 210K
Aandrijfring: 10 bouten
Asafstand van de kroon: 153 mm
Diameter van de gaten: 14,5 mm
Offset: 37 mm
Koppelverdelingsverhouding: 5:1
Materiaal van de behuizing en tandwielen: hoogwaardig 8620-staal
Montage: ter vervanging van het originele differentieel

Sterke punten van het Blackline-sperdifferentieel voor BMW met 210K-as

• Koppelverdeling tussen de wielen op basis van de beschikbare grip.
• Overbrenging van meer koppel naar het wiel met de beste tractie.
• Onmiddellijke en progressieve reactie op veranderingen in de grip.
• Soepele, progressieve en geruisloze werking.
• Koppelverdelingsverhouding van 5:1.
• Zonder frictieschijven, waardoor er minder onderhoud nodig is.
• Behuizing en tandwielen van hoogwaardig 8620-staal.
• Speciaal ontworpen voor de BMW 210K-achteras.

Let op: de opbouw van BMW-differentiëlen kan variëren afhankelijk van het model, de motor, de transmissie, het bouwjaar en de overbrengingsverhouding. Controleer vóór het bestellen de afmetingen en specificaties van uw originele differentieel.