Zelfsperrendifferentieel Blackline - Honda Civic Type R EP3 - FN2 - Integra Type R DC5 - Versnellingsbak K20 K24

Het Blackline-sperdifferentieel voor de Honda Civic Type R EP3, FN2, FD2 en Integra Type R DC5 met K20/K24-versnellingsbak, ook wel LSD (Limited Slip Differential of sperdifferentieel) genoemd, verbetert de tractie door het koppel over de twee aangedreven wielen te verdelen op basis van de beschikbare grip.

Dankzij het ontwerp met spiraalvormige tandwielen kan het zelfblokkerende differentieel meer koppel overbrengen naar het wiel met de beste grip. Wanneer het koppel toeneemt, oefenen de tandwielen druk uit tegen de behuizing van het differentieel en genereren ze de interne wrijving die nodig is voor deze verdeling. Het systeem kan zo een aanzienlijk verschil in aandrijfkracht tussen de twee wielen opvangen, met name bij krachtig accelereren bij het uitkomen van een bocht of wanneer de grip beperkt is.

Bij een lage belasting blijft het spiraalvormige sperdifferentieel soepel, progressief en stil werken. De wielen kunnen indien nodig met verschillende snelheden blijven draaien, met name in bochten. Deze eigenschap verbetert de tractie bij sportief rijden, terwijl het rijgedrag geschikt blijft voor gebruik op de openbare weg.

Het Blackline-sperdifferentieel maakt gebruik van een architectuur met spiraalvormige tandwielen met parallelle assen, geoptimaliseerd voor de verdeling van de krachten. De koppelverdelingsverhouding van 5:1 betekent dat wanneer een van de wielen grip verliest, het wiel met de meeste tractie tot vijf keer het koppel kan ontvangen dat naar het slippende wiel wordt overgebracht.

Zoals bij elk sperdifferentieel met spiraalvormige tandwielen moet er een minimale weerstand blijven bestaan op het wiel met de minste grip om de koppeloverdracht mogelijk te maken. De efficiëntie is dus optimaal wanneer beide wielen een minimale grip behouden. Deze technologie werkt ook bijzonder goed in combinatie met moderne ABS-systemen.

Het Blackline HLF090 sperdifferentieel is bestemd voor de Honda Civic Type R EP3, Civic Type R FN2, Civic Type R FD2 en Integra Type R DC5 met een compatibele K20/K24-versnellingsbak. In tegenstelling tot de HLF090A, die bedoeld is voor ombouwprojecten naar vierwielaandrijving, is deze HLF090-versie geschikt voor de standaardtoepassing op compatibele versnellingsbakken.

Technische specificaties van het Blackline-sperdifferentieel voor de Honda Civic Type R en Integra Type R

Fabrikantreferentie: HLF090
Overeenkomst met Quaife-toepassing: QDF9U
Type: Snelkoppelingsdifferentieel met spiraalvormige tandwielen
Compatibiliteit met Honda Civic: Civic Type R EP3
Compatibiliteit met Honda Civic: Civic Type R FN2
Compatibiliteit met Honda Civic: Civic Type R FD2
Compatibiliteit met Honda Integra: Integra Type R DC5
Versnellingsbaktype: K20/K24, afhankelijk van de toepassing
Koppelverdelingsverhouding: 5:1
Materiaal behuizing en tandwielen: hoogwaardig 8620-staal
Montage: Als directe vervanging van het originele differentieel op compatibele modellen

Sterke punten van het Blackline-sperdifferentieel voor de Honda Civic Type R en Integra Type R

• Koppelverdeling tussen de wielen op basis van de beschikbare grip.
• Overbrenging van meer koppel naar het wiel met de beste tractie.
• Onmiddellijke en progressieve reactie op veranderingen in de grip.
• Soepele, geleidelijke en stille werking.
• Zonder frictieschijven, waardoor er minder onderhoud nodig is.
• Gemakkelijk te doseren krachtoverbrenging, met name bij sportief rijden en op het circuit.
• Behuizing en tandwielen van hoogwaardig 8620-staal.
• Kan direct in plaats van het originele differentieel worden gemonteerd.