Liquido Freni Motul RBF 600 1/2 L

Questa bottiglia di spurgo freni professionale è molto semplice da utilizzare: basta 1 sola persona !
Non è necessario riempirlo completamente per farlo funzionare, basta una piccola quantità di liquido. Sistema di pressurizzazione con manometro di controllo, tappo con guarnizione, adattabile sulla maggior parte delle auto europee (Renault, Peugeot, Citroën, BMW, Fiat, Volkswagen, Porsche...)

Garanzia: un anno

Capacità: 1.9L
Pressione massimale: circa 2 bar (30PSI)
Lunghezza tubo : 600mm + 300mm

Nota bene: se hai una Subaru, una Mitsubishi o una Nissan, non dimentica l'adattatore compatibile con questi veicoli
Riferimento : MTV-1107

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Questo liquido  freni MOTUL RBF 600 è di tipo DOT 4.

È venduto in bidone da 1/2 litro.

Si tratta di un liquido  freni miscibile. Puoi quindi mescolarlo o aggiungerlo ad altri liquidi  freni miscibili.

Questo fluido Motul 100% sintetico è compatibile con i sistemi di comando idraulico dei freni o di frizione per i quali si consiglia l'uso di un liquido freni sintetico senza silicone.

È un liquido alta prestazione con una temperatura di ebollizione di circa 310°C. Questo liquido supera anche gli standard DOT 3 e DOT 5.1 ad eccezione della viscosità a -40°C/-40°F.  

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Questo liquido  freni MOTUL RBF 600 è di tipo DOT 4.

È venduto in bidone da 1/2 litro.

Si tratta di un liquido  freni miscibile. Puoi quindi mescolarlo o aggiungerlo ad altri liquidi  freni miscibili.

Questo fluido Motul 100% sintetico è compatibile con i sistemi di comando idraulico dei freni o di frizione per i quali si consiglia l'uso di un liquido freni sintetico senza silicone.

È un liquido alta prestazione con una temperatura di ebollizione di circa 310°C. Questo liquido supera anche gli standard DOT 3 e DOT 5.1 ad eccezione della viscosità a -40°C/-40°F.  

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È venduto in bidone da 1/2 litro.

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Questo fluido Motul 100% sintetico è compatibile con i sistemi di comando idraulico dei freni o di frizione per i quali si consiglia l'uso di un liquido freni sintetico senza silicone.

È un liquido alta prestazione con una temperatura di ebollizione di circa 310°C. Questo liquido supera anche gli standard DOT 3 e DOT 5.1 ad eccezione della viscosità a -40°C/-40°F.  

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