La storia della Peugeot 205 inizia nel 1982. Due anni dopo la prima messa in circolazione, diventa la vettura la più venduta in Francia. La 205 preparata nella versione Turbo 16 200cv diventa una leggenda della competizione automobilistica con vatanen, Salonen e Kankkunen.
Nel dicembre 1986, nasce un'altra leggenda è nata: la 205 GTi 1.9L, un nome eloquente del mondo della corsa. Grazie al rapporto peso/potenza incredibile e un telaio molto reattivo, la 205 GTI ha un'agilità eccezionale.
Con una base di preparazione molto solida, i preparatori hanno elaborato un'eccellente 205 GTI che risulta essere alttresi molto affidabile.
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La gamma RC5/RC5+ di CL-Brakes (Carbone Lorraine) è adatta alle auto leggere come le monoposto, o montata posteriormente per un buon equilibrio di frenata e condizioni di bassa aderenza. Bassa usura e rumore. Il coefficiente di attrito medio di RC5+ ...
La gamme RC5/RC5+ de CL-Brakes (Carbone Lorraine) convient aux voitures légères telles les monoplaces, ou en montage à l'arrière pour un bon equilibre de freinage et en condition de faible adhérence. Usure et bruit faibles. Le coefficient de fr ...
Questo kit di tubi freno intermediario Goodridge per Peugeot 205 309 GTI 106 Rally XSI Citroën ZX è assemblato e pronto per essere montato sul veicolo. Questi tubi migliorano la frenata, ottimizzano il raffreddamento e non si dilatano (evitano il ...
COMPATIBILITÀ Marca Modello Tipo Anno Montaggio CITROËN ZX 1.1 / 1.4 / 1.6 / 1.9 TD Volcane / 1.9 Volcane 1991-1992 ANT ZX 1.8 / 1.8 D / 2.0 Volcane 1992-1997 ANT DACIA Logan 1.2 16v (LS1N) / 1.6 16v (LS0L/LS0M) Dopo il 2006 ANT Logan (LS_) ...
I dischi freno GT2i Group N provengono da fucine italiane la cui ghisa è utilizzata come base per le corse automobilistiche. Sono lavorati e trattati per migliorare la loro resistenza al calore e per soddisfare le richieste del mercato per una quali ...
Questo kit di tubi freno Anteriore Goodridge per Peugeot 205 GTi / Rallye / 309 GTi è assemblato e pronto ad essere montato sul veicolo. Questi manicotti migliorano la frenata, ottimizzano il raffreddamento e non subiscono alcuna dilatazione ( ...
La gamme RC6-E de CL-Brakes (Carbone Lorraine) est idéale pour les courses d'endurance de 6h à 24h. Elle offre un excellent freinage tout en reduisant l'usure des plaquettes et des disques. Rodage très facile et stabilité accrue du freinage peu ...
I dischi freno GT2i Group N provengono da fucine italiane la cui ghisa è usata come base per le corse automobilistiche. Sono lavorati e trattati per migliorare la loro resistenza al calore e per soddisfare le richieste del mercato per una qualità c ...
Questo kit di tubi freno posteriori Goodridge per Peugeot 205 Rally / GTI 1.6 (per freno a tamburo L:26.3cm) è assemblato e pronto per essere montato sul veicolo. Questi tubi migliorano la frenata, ottimizzano il raffreddamento e non si dilatano (e ...
La gamma DS3000 di Ferodo è una gamma di pastiglie freno da competizione. Estremamente utilizzata nei Rally e in circuito, la gamma DS 3000 offre una frenata potente e duratura, con un coefficiente di attrito di 0,48 e un range di temperatura da ...
I dischi freno GT2i Group N provengono da fucine italiane la cui ghisa è usata come base per le corse automobilistiche. Sono lavorati e trattati per migliorare la loro resistenza al calore e per soddisfare le richieste del mercato per una qualità c ...
La gamme RC6 de CL-Brakes (Carbone Lorraine) convient à une utilisation rallye ou circuit. Ce materiau offre un freinage important et constant. Le coefficient de friction moyen des RC6 est de 0.50. ...
Conditionnement : PaireFinition : ZEROAffectation :Peugeot 205/309 GTI 247x20x34Les disques de frein Tarox Zero sont reconnus internationalement pour leur puissance de freinage et leur longévité conséquente. Ces disques pleins Tarox Zero sont fabr ...
Pastiglie del Freno CL BRAKES (Carbone Lorraine) RC6 Posteriore per Peugeot 106 S16/205/206/306/309/ Citroen saxo VTS/ Renault 5GT/Clio Nel corso degli anni, CL BRAKES ha aumentato la sua presenza nelle migliori squadre di corse automobilistiche d ...
Pastiglie del freno CL BRAKES (Carbone Lorraine) RC6 per Peugeot 106/205 Rallye/Gti 1600 A Nel corso degli anni, CL BRAKES ha aumentato la sua presenza nelle migliori squadre di corse automobilistiche del mondo e ha costruito una solida esperienza ...
Questo kit di tubi freno posteriori Goodridge per Peugeot 205 GTi 1.9 / 309 / Citroën ZX (freni a disco L:19cm) è assemblato e pronto per essere montato sul veicolo. Questi tubi migliorano la frenata, ottimizzano il raffreddamento e non si dilatan ...
I dischi freno BRATEX Gruppo A provengono da fucine italiane la cui ghisa è la base delle corse automobilistiche. Sono lavorati e trattati per migliorare la loro resistenza al calore e per soddisfare le richieste del mercato in termini di qualità d ...
Conditionnement : PaireFinition : G88Affectation :Peugeot 205/309 GTi 247x20x34 1986 à 1994Les disques Tarox G88 sont uniques sur le marché et reconnaissables au premier abord.Les TAROX G88 se caractérisent par des rainures radiales apparentes et ...
Ferodo DS 2500 è una gamma di pastiglie ad alte prestazioni. Perfetti per l'uso in pista, possono essere utilizzati anche in gara per i veicoli leggeri all'anteriore e al posteriore. Con un coefficiente di attrito medio di 0,42 e un intervallo di ...
La gamma CL-Brakes RC8 (Carbone Lorraine) è progettata per le corse impegnative e i veicoli pesanti come WRC, WTCC, GT, adatti anche al Gruppo A. Richiede l'uso di un liquido per freni ad alte prestazioni. Il coefficiente di attrito medio di RC8 è ...
La DS2500, della marca FERODO per Peugeot 205 / 309 / Citroën Saxo / Renault Clio, è la pastiglia di freno più utilizzata in F3. Sviluppata per veicoli leggeri, il suo coefficiente di attrito di 0,48 è stabile in tutte le condizioni. Questa past ...
La gamma DS3000 di Ferodo è una gamma di pastiglie freno da competizione. Estremamente utilizzata nei Rally e in circuito, la gamma DS 3000 offre una frenata potente e duratura, con un coefficiente di attrito di 0,48 e un range di temperatura da 200 ...
L'arbre à cames est une pièce maîtresse de votre moteur qui vous permettra d'augmenter de façon significative les performances de votre véhicule de compétition.Lors d'une préparation, on peut modifier deux caractéristiques issues de la for ...
I regolatori di pressione del carburante POWER BOOST sono progettati per i motori a iniezione. Regolabili, aumentano le prestazioni, eliminano i cali di accelerazione e sono montati sulle barre di iniezione originali con ingressi lisci di 8 mm di dia ...
L'arbre à cames est une pièce maîtresse de votre moteur qui vous permettra d'augmenter de façon significative les performances de votre véhicule de compétition.Lors d'une préparation, on peut modifier deux caractéristiques issues de la for ...
Les faisceaux d'allumage sont des câbles spécifiques conçus pour relier la bobine d'allumage aux différentes bougies. Les faisceaux d'allumage NGK sont spécialement étudiés pour chaque véhicule. Ils répondent aux normes des constructeurs ...
L'arbre à cames est une pièce maîtresse de votre moteur qui vous permettra d'augmenter de façon significative les performances de votre véhicule de compétition.Lors d'une préparation, on peut modifier deux caractéristiques issues de la for ...
Guarnizione della testa Spesso Racing per Peugeot 106/205 Rallye/ Citroen Ax GT/ sport, Motore TU3- TU24, realizzata con materiali organici (fibre ed elastomeri) rinforzati con un anello metallico al livello del cilindro, garantisce una resistenz ...
Les faisceaux d'allumage sont des câbles spécifiques conçus pour relier la bobine d'allumage aux différentes bougies. Les faisceaux d'allumage NGK sont spécialement étudiés pour chaque véhicule. Ils répondent aux normes des constructeurs ...
ZF Sachs est l'un des meilleurs fabricants d'embrayage au monde, leurs ingénieurs développent et travaillent en étroite collaboration avec des écuries de F1, d'endurance, ou des constructeur comme Porsche Motorpsort ou BMW. Sachs développe 2 ...
Le frizioni BRATEX sono dei prodotti pensati per l'utilizzo in veicoli sportivi per trackday o da competizione di serie come Gruppo N. Gli elementi frizione BRATEX si montano al posto del vostro primo equipaggiamento, senza modificare il volano. ...
Le frizioni BRATEX sono prodotti progettati per un uso sportivo (trackday) o sui veicoli da competizione come il Gruppo N. Le frizioni BRATEX vengono montate al posto di quelle originali , senza modifiche al volano.Questi elementi garantiscon ...
Le frizioni BRATEX sono prodotti progettati per un uso sportivo (trackday) o sui veicoli da competizione come il Gruppo N. Le frizioni BRATEX vengono montate al posto di quelle originali , senza modifiche al volano.Questi elementi garantiscon ...
Type of product : GREEN FILTER standard direct induction kit Fits on : Peugeot 205 GTI 1.6/1.9GREEN Filter offers a complete direct induction kit for your Peugeot 205 GTI 1.6/1.9. Provided with all silicon pipes and mounting accessories needed, this ...
Tipo: filtro sport GRREN FILTER — ricambio per filtro di serie Applicazione: Citroën Xsara 2.0 16v/ Peugeot 205 1.3 Rallye Green FILTER sviluppa filtri ad alte prestazioni per airbox di serie. Si monta facilmente grazie alle dimensioni identic ...
Les faisceaux d'allumage sont des câbles spécifiques conçus pour relier la bobine d'allumage aux différentes bougies. Les faisceaux d'allumage NGK sont spécialement étudiés pour chaque véhicule. Ils répondent aux normes des constructeurs ...
Ammortizzatori posteriori BILSTEIN B6 L'ammortizzatore B6 è destinato ai guidatori sportivi che preferiscono la discrezione. L'eccellente guida dei treni permette un'efficienza costante anche nelle condizioni più dure. Oltre la sua utilità spo ...
Le molle corte PRO-KIT da EIBACH si montano sugli ammortizzatori d'origine della tua Peugeot 106 I 1.1 60cv 1991/09-1996/04. L'abbassamento della tua auto grazie alle molle corte EIBACH le apporterà un maggiore comportamento in curva ed una m ...
Questi distanziali ruote GT2i Race & Safety a doppia centratura sono realizzati in alluminio di alta qualità.Permettono di allargare le vie del vostro veicolo e quindi di migliorare la sua maneggevolezza nelle curve. Questo è un must per qualsi ...
Questi distanziali ruote GT2i Race & Safety a doppia centratura sono realizzati in alluminio di alta qualità.Permettono di allargare le vie del vostro veicolo e quindi di migliorare la sua maneggevolezza nelle curve. Questo è un must per qualsi ...
Tipo ammortizzatore : KONI SPORT Compatibilità veicolo : Peugeot 205 / 309 / Rallye / GTI / 16S La gamma di ammortizzatori KONI SPORT per Peugeot 205 / 309 / Rallye / GTI / 16S si adatta perfettamente alla guida sportiva. Una volta installati su ...
Ammortizzatore anteriore sinistro BILSTEIN B6 Gruppo N L'ammortizzatore B6 è destinato ai guidatori sportivi che preferiscono la discrezione. L'eccellente guida dei treni permette un'efficienza costante anche nelle condizioni più dure. Oltre l ...
Questi distanziali ruote GT2i Race & Safety a doppia centratura sono realizzati in alluminio di alta qualità.Permettono di allargare le vie del vostro veicolo e quindi di migliorare la sua maneggevolezza nelle curve. Questo è un must per qualsi ...
Les ressorts courts H&R sont parmi les plus vendus au monde. En plus de jouer sur l'esthetisme de votre voiture, la pose de ressorts courts sur votre voiture permet de rabaisser le centre de gravité et ainsi reduire les mouvements de caisse tel ...
Les amortisseurs BILSTEIN B4 sont des amortisseurs identiques au montes d’origine de votre Peugeot 205 I 1.6 GTi 116cv 1983/02-1987/07, mais avec la fiabilité, la durée de vie et le savoir-faire de BILSTEIN. Ce modèle se monte à l'Avantdes Peu ...
Ammortizzatore BILSTEIN B6 GR.N PEUGEOT 205/309/VISA - Anteriore Destro L'ammortizzatore B6 è destinato ai guidatori sportivi che preferiscono la discrezione. L'eccellente guida dei treni permette un'efficienza costante anche nelle condizioni ...
Fabriquée avec la technologie Full Flowcast (dernière génération de roue technologique pour un gain de poids et une plus grande rigidité), la Fullrace A 7x17 "est spécialement conçue pour les applications sur asphalte et circuit. Assisté d ...
Tipo ammortizzatore : KONI SPORTCompatibilità veicolo : Peugeot 205 GTILa gamma di ammortizzatori KONI SPORT per Peugeot 205 GTI si adatta perfettamente alla guida sportiva. Una volta installati su un veicolo, gli ammortizzatori KONI SPORT off ...
Linea Gruppo N Le prestazioni di un motore sono strettamente legate alla sua capacità di rigettare efficacemente i gas combusti. Queste linee Gruppo N sono state concepite in collaborazione con i più grandi preparatori. La forma e soprattutto il ...
Linea Gruppo N GT2i Race & Safety in acciaio per Peugeot 205 GTI 1.6/1.9 Le prestazioni di un motore sono strettamente legate alla sua capacità di respingere in modo efficiente i gas combusti. Le linee Gruppo N GT2i Race & Safety sono ...
Linea Gruppo N Le prestazioni di un motore sono strettamente legate alla sua capacità di rigettare efficacemente i gas combusti. Queste linee Gruppo N sono state concepite in collaborazione con i più grandi preparatori. La forma e soprattutto il ...
Le prestazioni di un motore sono strettamente legate alla sua capacità di rigettare efficacemente i gas combusti. Queste linee Gruppo N sono state concepite in collaborazione con i più grandi preparatori. La forma e soprattutto il diametro di ...
Con una concezione semplice e molto efficiente, (tecnologia di assorbimento : tubo acciaio alluminato AISI F4P8 forato) per una prestazione ottimale . Come le linee Gr.N, questi scarichi producono un sound abbastanza sportivo, malgrado la presenza d ...
Linea Gruppo A GT2i Race & Safety per Peugeot 205 1.3 Rallye Queste linee Gruppo A GT2i Race & Safety sono state progettate in collaborazione con i più grandi preparatori. La forma e soprattutto il diametro del tubo garantiscono prestazi ...
Accessorio indispensabile per un fissaggio solido e sicuro del tuo volante, questo mozzo GT2i si adatterà perfettamente al volante del tuo veicolo da competizione. A garanzia di sicurezza, il mozzo è collassabile in caso di urto violento per evitar ...
Questo kit è stato specificamente elaborato per adattarsi ai rollbar standard, tubi in acciaio FE45. Questo kit di rinforzo è costituito da : 1 croce di rollbar principale (dietro i sedili) + 1 croce di tetto: - 1 tubo 40 x 2 mm, lunghezz ...
La storia della Peugeot 205 inizia nel 1982. Due anni dopo la prima messa in circolazione, diventa la vettura la più venduta in Francia. La 205 preparata nella versione Turbo 16 200cv diventa una leggenda della competizione automobilistica con vatanen, Salonen e Kankkunen.
