Siège Baquet Sparco EVO L QRT
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Détails du produit
Confort et performances inégalés sont les maîtres mots pour décrire ce siège baquet Sparco EVO L QRT.
Doté de la technologie QRT pour une solidité accrue, d'une doublure en tissu ignifugé et d'une zone en tissu antidérapant au niveau des épaules et de l'assise, ce baquet combine ainsi confort et robustesse.
Le coussin repose-jambes et celui de l'assise peuvent être divisés selon l'envie du pilote.
La fixation des attaches latérales de M8 se fait avec un écartement de 290mm.
Qu'est-ce que la technologie QRT?
Créée et développée au sein des laboratoires italiens, la technologie QRT est basée sur les technologies aérospatiales.
Cette méthode de production innovante est capable de générer les coques de siège baquet en fibre de verre la plus légère et résistante du marché en garantissant une réduction de poids de 30% par rapport aux sièges standards!
Détails Sparco EVO L QRT FIA
| Homologation | Dimensions |
| 8855-1999 | |
| Compatible HANS | - Hauteur totale |
| OUI | 88.5cm |
| Matières | - Largeur épaules |
| Fibre de verre | 58cm |
| Poids (environ) | - Largeur lombaires |
| 7.9kg (baquet) / 6.7kg (coque) | NC |
| Couleur | - Largeur assise extérieure |
| Noir | 50.5cm |
| Harnais | - Longueur totale |
| 5 passages | 57cm |
| Fixations | - Angle d'inclinaison |
| Latérales (Type W) | NC |
Date d’homologation 2023. Valable jusqu’au 31/12/2028.
Fiche technique
- Type
- Coque
- Fixations
- Latérale
- Matières
- Fibre de verre
- Homologation
- FIA 8855-1999
- Réglable
- Non
- Nombre d'avis : 1
- Note moyenne : 4 /5
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- Anonymous A.
- publié le 24/07/2020
- 4/5
- suite à une commande du 10/07/2020
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