Plus de 30 ans d'expériences avec des pilotes et des équipes professionnelles, nous ont permis d'établir le cahier des charges pour deux gammes de plaquettes pour deux types d'utilisations.
Un modèle destiné à la compétition et un modèle pour un usage sportif.
A l'écoute de nos clients client particuliers et professionnels depuis 30 ans, nous avons souhaité développer une gamme de plaquettes de freins performante, résistante et adaptée à différents usages, quel que soit l'utilisateur.
En association avec un fabricant reconnu par le milieu, nous vous proposons des plaquettes de frein qui répondront au mieux à vos attentes.
- La gamme GT2I Race pour la compétition
- La gamme GT2I club pour un usage sportif au quotidien.
Plaquettes de frein GT2I Race
- Coefficient de friction moyen de 0.52.
- Mordant initial fort.
- Couple de freinage facilement dosable.
- Temps de rodage réduit.
- Ne surchauffe pas les disques, ni le liquide de frein
- Longue durée de vie.
Applications :
Rallye asphalte (véhicules légers), terre, formule et Trackday
Caractéristiques :
Dimensions : 130mm x 56,7mm
Epaisseur : 19mm
Axe : Avant
Système de freinage : Girling-Lucas
| MARQUE | MODÈLE | VERSION | ETRIER DE FREIN | ESSIEU AVANT | ESSIEU ARRIÈRE |
|---|
| CITROEN | Xsara | 2.0i 16V Gr N | Girling | X | |
| 2.0i 16V 6 speed Gr N | Girling | X | |
| Xsara | 2.0i 16V 137 hp 163 hp 00-02 | Girling | X | |
| 2.0i 16V 163 hp 97-00 | Girling | X | |
| Zx | 2.0i 16V 163 hp 96-97 | Girling | X | |
| PEUGEOT | 2.0i 16V 6 speed Gr N | Girling | X | |
| 306 | 2.0i 16V 163 HP 6 speed 97-02 | Girling | X | |
| 1.9 TD, 2.0 HDi, 2.1 TD, 2.2 HDi 96-04 | Girling | X | |
| 2.0i 16V, 2.0i Turbo, 2.2i 16V, 3.0i V6 96-04 | Girling | X | |
| 406 Coupe | 2.0i 16V solo Coupe 96-04 | Girling | X | |
