Inlet de turbo RacingLine pour moteur EA888 Gen3

RACINGLINE
Référence : VWR-12G7R600ITIN
Réf. fournisseur : VWR12G7R600ITINLET

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Empreinte carbone : 11.2 kg CO₂

Inlet de turbo RacingLine gros diamètre haute performance conçu pour améliorer le flux d’air entre l’admission et le turbo sur les moteurs EA888 Gen.3 2.0 TSI / TFSI MQB. 

 

Véritable complément du système d’admission RacingLine R600, cet Inlet supprime l’une des plus grosses restrictions présentes sur l’admission d’origine située juste avant le turbo. Une fois une admission gros débit installée, l’Inlet d’origine devient le principal point de restriction du système.

 

L’Inlet plastique d’origine utilise une forme rétrécie et nervurée peu efficace pour les performances.

 

RacingLine remplace cette pièce par une version CNC usinée dans la masse en aluminium aéronautique T6-6061 avec finition anodisée noir brillant.

 

Son diamètre interne passe de 62.5 mm à 90mm afin d’offrir un passage d’air beaucoup plus important et plus fluide vers le turbo.

 

L’intérieur intègre également un venturi  permettant d’améliorer la vitesse et la stabilité du flux d’air jusqu’au turbo.

 

Résultat : meilleure réponse à l’accélérateur, montées en pression plus rapides, réduction du turbo lag et performances optimisées pour votre préparation ou reprog.

 

Caractéristiques :

Diamètre interne augmenté de 62.5 mm à 90 mm
Meilleur débit d’air vers le turbo
Réduction des restrictions d’origine
Réponse turbo améliorée
Montées en boost plus rapides
Réduction du temps de réponse du turbo
Aluminium aéronautique T6-6061 usiné CNC
Finition anodisée noir brillant Midnight Black
Montage en lieu et place de l’origine
Compatible avec les admissions RacingLine R600


Important :
- Pour Audi S1 et Volkswagen Polo AW GTI, la durite d’admission Racing line VWR12G7R600IT est nécessaire pour le montage de cet Inlet.
- Pour Audi S1 2.0 TFSI, Volkswagen Polo 1.8 TFSI AW GTI et SEAT Ibiza 1.8 TFSI, une durite PCV / reniflard supplémentaire est nécessaire pour finaliser le montage de cet Inlet. Référence OEM : 06K103213A. Cette pièce est indispensable pour assurer un montage correct sur ces modèles, a prévoir également en complément chez votre concessionnaire.


Véhicules compatibles:

 

  • VW Golf 7 & 7.5 R (2013-2020)
  • VW Golf 7 & 7.5 GTI & Clubsport (2013-2020)
  • VW Golf 7 & 7.5 1.8 TSI (2013-2020)
  • VW Passat B8 2.0 TSI (2015+)
  • VW Arteon 2.0 TSI (2017-2020)
  • VW T-Roc 2.0 TSI (2017-2022)
  • VW Tiguan II 2.0 TSI (2016-2020)
  • VW Jetta / GLI 7 (2018+)
  • VW Polo 6 GTI 2.0 TSI AW (2017-2021)*
  • Audi S1 2.0 TFSI (2015-2018) *
  • Audi A1 40 TFSI 2.0 GB (2019-2021)
  • Audi S3 8V (2013-2020)
  • Audi A3 8V 2.0 TSI / 1.8 TSI (2013-2020)
  • Audi TT 8S (2014+)
  • Audi TTS 8S 2.0 TFSI (2015-2021)
  • Audi SQ2 (2018+)
  • Audi Q3 45 TFSI 2.0 TSI (2018+)
  • SEAT Leon III Cupra 5F (2014-2020)
  • SEAT Leon III 1.8 TSI 5F (2014-2020)
  • Cupra Ateca (2018+)
  • SEAT Tarraco 2.0 TSI (2018+)
  • Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E (2014-2020)
  • Skoda Superb III 1.8 / 2.0 TSI 3V (2015+)
     

5/5

D'après 6 avis soumis à un contrôle

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Belle finition, montage à partir du 21/09/ 2026

Publié le 31/08/2026 par Olivier C

5/5 Avis vérifié

beau produit

Publié le 13/02/2026 par jeffrey s

5/5 Avis vérifié

Pièces de bonne facture

Publié le 26/11/2025 par Arnaud S

5/5 Avis vérifié

Plug n play rapide et efficace

Publié le 13/12/2024 par v b

5/5 Avis vérifié

Pièce de très bonne qualité.

Publié le 06/02/2024 par a a

5/5 Avis vérifié

Conforme à la description

Publié le 24/04/2023 par a a

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