Ingresso turbo RacingLine per motore EA888 Gen3

RACINGLINE
Riferimento: VWR-12G7R600ITIN
Codice fornitore: VWR12G7R600ITINLET

Prezzo: 171,00 € Tasse incluse
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Impronta di carbonio: 11.2 kg CO₂

Ingresso turbo RacingLine ad alto rendimento e grande diametro progettato per migliorare il flusso d'aria tra l'aspirazione e il turbo sui motori EA888 Gen.3 2.0 TSI / TFSI MQB.

 

Vero e proprio complemento del sistema d'aspirazione RacingLine R600, questo Inlet elimina una delle maggiori restrizioni presenti sull'aspirazione originale situata proprio prima del turbo. Una volta installato un sistema di aspirazione ad alta portata, l'Inlet originale diventa il principale punto di restrizione del sistema.

 

L'inlet in plastica di serie presenta una forma ristretta e nervata poco efficace in termini di prestazioni.

 

RacingLine sostituisce questo componente con una versione lavorata a CNC dal pieno in alluminio aeronautico T6-6061 con finitura anodizzata nera lucida.

 

Il suo diametro interno passa da 62,5 mm a 90 mm per offrire un passaggio d'aria molto più ampio e fluido verso il turbo.

 

L'interno integra inoltre un venturi che consente di migliorare la velocità e la stabilità del flusso d'aria fino al turbo.

 

Risultato: migliore reazione dell'acceleratore, aumenti di pressione più rapidi, riduzione del turbo lag e prestazioni ottimizzate per la vostra messa a punto o rimappatura.

 

Caratteristiche:

Diametro interno aumentato da 62,5 mm a 90 mm
Migliore flusso d'aria verso il turbo
Riduzione delle restrizioni di serie
Migliore reazione del turbo
Aumento più rapido della pressione di sovralimentazione
Riduzione del tempo di reazione del turbo
Alluminio aeronautico T6-6061 lavorato a CNC
Finitura anodizzata nero lucido Midnight Black
Montaggio al posto dell'originale
Compatibile con i collettori di aspirazione RacingLine R600


Importante:
- Per Audi S1 e Volkswagen Polo AW GTI, per il montaggio di questo Inlet è necessario il tubo aspirazione Racing Line VWR12G7R600IT.
- Per Audi S1 2.0 TFSI, Volkswagen Polo 1.8 TFSI AW GTI e SEAT Ibiza 1.8 TFSI, è necessario un tubo flessibile PCV / sfiato supplementare per completare il montaggio di questo Inlet. Codice OEM: 06K103213A. Questo componente è indispensabile per garantire un montaggio corretto su questi modelli; è necessario procurarselo separatamente presso il proprio concessionario.


Veicoli compatibili:

 

  • VW Golf 7 & 7.5 R (2013-2020)
  • VW Golf 7 & 7.5 GTI & Clubsport (2013-2020)
  • VW Golf 7 & 7.5 1.8 TSI (2013-2020)
  • VW Passat B8 2.0 TSI (2015+)
  • VW Arteon 2.0 TSI (2017-2020)
  • VW T-Roc 2.0 TSI (2017-2022)
  • VW Tiguan II 2.0 TSI (2016-2020)
  • VW Jetta / GLI 7 (2018+)
  • VW polo 6 GTI 2.0 TSI AW (2017-2021)*
  • Audi S1 2.0 TFSI (2015-2018) *
  • Audi A1 40 TFSI 2.0 GB (2019-2021)
  • Audi S3 8V (2013-2020)
  • Audi A3 8V 2.0 TSI / 1.8 TSI (2013-2020)
  • Audi TT 8S (2014+)
  • Audi TTS 8S 2.0 TFSI (2015-2021)
  • Audi SQ2 (dal 2018)
  • Audi Q3 45 TFSI 2.0 TSI (dal 2018)
  • SEAT Leon III Cupra 5F (2014-2020)
  • SEAT Leon III 1.8 TSI 5F (2014-2020)
  • Cupra Ateca (2018+)
  • SEAT Tarraco 2.0 TSI (dal 2018)
  • Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E (2014-2020)
  • Skoda Superb III 1.8 / 2.0 TSI 3V (2015+)
     

5/5

Basato su 6 recensioni sottoposte a controllo

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5/5 Recensione verificata

Belle finition, montage à partir du 21/09/ 2026

Pubblicato il 31/08/2026 da Olivier C

5/5 Recensione verificata

beau produit

Pubblicato il 13/02/2026 da jeffrey s

5/5 Recensione verificata

Pièces de bonne facture

Pubblicato il 26/11/2025 da Arnaud S

5/5 Recensione verificata

Plug n play rapide et efficace

Pubblicato il 13/12/2024 da v b

5/5 Recensione verificata

Pièce de très bonne qualité.

Pubblicato il 06/02/2024 da a a

5/5 Recensione verificata

Conforme à la description

Pubblicato il 24/04/2023 da a a

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