NGK

Bougie d'allumage NGK ILZTR6A8G

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Description

Référence NGK : ILZTR6A8G
Les bougies d'allumage NGK IRIDIUM possèdent une pointe en Iridiumsur l'électrode centrale et une électrode de masse en Platine. C'est la technique la plus aboutie qui s'appuie sur la résistance à  la l'érosion et à  la fusion de l'Iridium. Une bougie NGK Iridium dure en moyenne 2 fois plus longtemps qu'une bougie standard. Ne pas confondre avec la gamme NGK IX qui ne possède que l'électrode centrale en platine.



MarqueModèleMoteurAnnées
FORDC-Max 11 (BJ)1.6 EcoBoost 150cv, moteur JQDA / JQDB12.10-
1.6 EcoBoost 182cv, moteur JTDA / JTDB12.10-
Focus 111.6 EcoBoost 150cv, moteur JQDA / JQDB04.11-
1.6 EcoBoost 182cv, moteur JTDA / JTDB04.11-
Galaxy 06 (WM)1.6 EcoBoost 160cv, moteur JTWA / JTWB02.11-
Grand C-Max 11 (BH)1.6 EcoBoost 150cv, moteur JQDA / JQDB12.10-
1.6 EcoBoost 182cv, moteur JTDA / JTDB12.10-
Kuga 2 (MA)1.6 EcoBoost 150cv, moteur JQMA / JQMB11.12-
1.6 EcoBoost 182cv, moteur JTMA11.12-
S-Max (WS)1.6 EcoBoost 160cv, moteur JTWA02.11-
Tourneo Connect II (GAD)1.6 EcoBoost 150cv, moteur JQGA11.13-
Transit Connect II (GCD)1.6 EcoBoost 150cv, moteur JQGA11.13-
VOLVOS60 II1.6 T3 150cv, moteur B4164T304.10-
1.6 T4 180cv, moteur B4164T04.10-
S80 II1.6 T4 180cv, moteur B4164T10.10-
V40 II1.6 T2 120cv, moteur B4164T404.13-
1.6 T3 150cv, moteur B4164T303.12-
1.6 T4 180cv, moteur B4164T03.12-
V601.6 T3 150cv, moteur B4164T309.10-
1.6 T4 180cv, moteur B4164T09.10-
V70 III1.6 T4 180cv, moteur B4164T10.10-
16,00 € TTC
TTC
NGK-ILZTR6A8G
ILZTR6A8G
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Empreinte carbone

Empreinte carbone : 0.11 kg CO₂

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