VWR - Barre de renfort chassis arrière pour MQB/MQB Evo

Vous voulez améliorer la tenue de route de votre MQB ?

Les renforts de tunnel sous le MQB se montent sous la carrosserie pour aider à combattre la flexion de la carrosserie. Cela améliore la rigidité pour aider à affiner la tenue de route, tout en offrant un espace supplémentaire précieux pour un système d'échappement de plus grand diamètre.

Quel est leur rôle ?

Les voitures MQB s'appuient sur les minces renforts de tunnel en acier embouti de l'équipement d'origine pour tenter de renforcer les points faibles de la carrosserie et de limiter la flexion du châssis sous des charges importantes. Ces renforts de dessous de caisse en billettes remplacent ces renforts faibles par des remplacements en aluminium usinés de manière complexe, améliorant considérablement la rigidité, offrant un meilleur dégagement de l'échappement et ayant même une belle apparence !

Usiné CNC à partir d'une billette solide d'aluminium 6061-T6, chaque renfort a été conçu pour éliminer les matériaux inutiles tout en augmentant la rigidité.

Avec tout système d'échappement de 3″ de diamètre, le renfort d'origine donne un dégagement insuffisant. Donc, plutôt que de retirer le renfort de tunnel, ce renfort de tunnel arrière vous donne enfin l'option de le remplacer, vous donnant le dégagement dont vous avez besoin plus le maintien de la rigidité cruciale de la carrosserie.

Malgré l'ajout de rigidité, cette performance dynamique améliorée ne sacrifie en rien la qualité de conduite et n'introduit pas de bruit, de vibration ou de rudesse supplémentaires dans l'habitacle.

La conception des renforts permet une installation simple, en utilisant les points de fixation existants de la carrosserie, sans avoir à percer ou à retirer les garnitures, ce qui garantit une installation totalement réversible.

Deux supports sont proposés - un support de tunnel central et un support de tunnel arrière. Les propriétaires de voitures à traction avant peuvent monter les deux, les voitures à traction intégrale ne peuvent monter que le support de tunnel arrière.

Vous cherchez à installer un système d'échappement de plus grand diamètre ?

Pour les échappements de grand diamètre du marché secondaire, il n'y a tout simplement pas d'espace libre au-dessus du renfort de tunnel d'usine. De nombreux propriétaires n'ont d'autre choix que de retirer l'entretoise. Mais l'entretoise est là pour une raison. Grâce à l'espace supplémentaire qu'offre notre renfort de tunnel arrière, vous pouvez maintenant conserver votre solidité et monter un échappement plus grand.