VWR - Verstevigingsbalk achterframe voor MQB/MQB Evo

RACINGLINE
Referentie: VWR-810005
Leveranciersref.: VWR810005

Prijs: € 212,00 Belasting inbegrepen
Op bestelling
Niet beschikbaar in de winkel (Montpellier)
Gemiddeld binnen 30 dagen.
Spaar 212 loyaliteitspunten (dat is € 5,00 aan waardebonnen)
CO₂-voetafdruk: 15.6 kg CO₂

Wil je de wegligging van je MQB verbeteren?


Tunnelverstevigingen onder de MQB worden onder de carrosserie gemonteerd om het doorbuigen van de carrosserie tegen te gaan. Dit verbetert de stijfheid om de wegligging te verfijnen en biedt waardevolle extra ruimte voor een uitlaatsysteem met een grotere diameter.

Wat is hun rol?


MQB auto's vertrouwen op de dunne, geperst stalen tunnelverstevigingen van de originele uitrusting in een poging om zwakke punten in de carrosserie te versterken en chassisflex onder zware belastingen te beperken. Deze billet verstevigingen voor onder de carrosserie vervangen deze zwakke verstevigingen door ingewikkeld bewerkte aluminium vervangingen, waardoor de stijfheid drastisch wordt verbeterd, er meer ruimte is voor de uitlaat en ze er zelfs goed uitzien!


Elke versteviging is CNC gefreesd uit een massief stuk 6061-T6 aluminium en is ontworpen om onnodige materialen te elimineren en tegelijkertijd de stijfheid te verhogen.

Bij elk uitlaatsysteem met een diameter van 3″ geeft de originele versteviging onvoldoende speling. Dus in plaats van de tunnelversteviging te verwijderen, biedt deze achtertunnelversteviging je eindelijk de optie om deze te vervangen, waardoor je de ruimte krijgt die je nodig hebt en de cruciale stijfheid van de carrosserie behouden blijft.

Ondanks de extra stijfheid gaat deze verbeterde dynamische prestatie niet ten koste van de rijkwaliteit en introduceert deze geen extra lawaai, trillingen of ruwheid in het interieur.

Het ontwerp van de beugels maakt een eenvoudige installatie mogelijk, waarbij gebruik wordt gemaakt van bestaande carrosseriebevestigingspunten, zonder dat er geboord of bekleding verwijderd hoeft te worden, zodat de installatie volledig omkeerbaar is.

Er zijn twee beugels verkrijgbaar - een beugel voor de middentunnel en een beugel voor de achtertunnel. Eigenaars van auto's met voorwielaandrijving kunnen beide monteren, auto's met vierwielaandrijving kunnen alleen de achtertunnelsteun monteren.


Wil je een uitlaatsysteem met een grotere diameter installeren?


Voor aftermarket uitlaten met een grote diameter is er simpelweg geen vrije ruimte boven de fabriekstunnelbeugel. Veel eigenaren hebben geen andere keuze dan de afstandshouder te verwijderen. Maar de afstandhouder is er niet voor niets. Met de extra ruimte die onze tunnelbeugel biedt, kun je nu je stevigheid behouden en een grotere uitlaat monteren.

Producten die bedoeld zijn voor het aanpassen van voertuigen voor wedstrijddoeleinden kunnen het gebruik ervan op de openbare weg verboden maken, voor zover zij de kenmerken van het voertuig zoals vermeld in het door de bevoegde autoriteiten afgegeven typegoedkeuringscertificaat aanzienlijk wijzigen (geluidsniveau, uitstoot van verontreinigende stoffen, maximumsnelheid, bandenmaten, enz.).

16 andere producten in dezelfde categorie:

Klanten die dit product kochten, kochten ook: