Admission Carbone 034 Motorsport X34 pour Audi A3 / S3 / TT / TTS (8V) & Golf GTI / R (MKVII) 1.8T / 2.0T Gen 3

Admission Carbone 034 Motorsport X34 pour Audi A3 / S3 / TT / TTS (8V)  & Golf  GTI / R (MKVII); 1.8T / 2.0T Gen 3

Cette admission X34 en carbone de chez 034 Moto sport est le choix ultime pour votre Audi / Volkswagen.
Lors de l'analyse de l'admission d'origine ,le filtre à air d'origine, la boîte à air supérieure et le conduit d'admission du turbo ont été considérés comme trop restrictifs, même avec le turbocompresseur d'origine.

C'est pourquoi , l'admission X34  de chez 034 Motorsport propose ce système d'admission avec une boîte à air supérieure , un conduit d'admission et un filtre à air amélioré ,vous permettant d'obtenir des gains de puissance et de couple sur votre voiture . 

Sur cette nouvelle composition , le flux d'air est optimisé par une unité monobloc reliant la boite à air et le tube d'admission permettant notamment un maintien de la pression jusqu'à l'entrée du Turbo. Le filtre à air et les carénages ont aussi étés remplacés par un filtre à air haut débit avec une entrée de 10 cm et des carénages repensés ,permettant le déplacement autour du filtre ,d'un flux d'air bien plus conséquent que ceux d'origines qui étouffait le filtre à air. 


Le kit inclus : 

— Système d'admission d'air MQB en fibre de carbone

— Filtre à air en coton plissé double couche 034Motorsport

— Adaptateur SAI intégré

— Matériel d'installation

Performances : 

Puissance et couple sur la Volkswagen GTI 2015 Stage 1 :

— Admission d'origine : 226 chevaux / 296 Newton-mètre

— Admission X34 : 235 chevaux / 305 Newton-mètre

Puissance et couple sur l’Audi S3 2016 d'usine :

— Admission d'origine : 232 chevaux  / 241 Newton-mètre

— Admission X34 : 240 chevaux / 248 Newton-mètre

Caractéristiques :

— Conception monobloc avec construction en fibre de carbone de haute qualité

— L'ajustement et la finition OEM+ conservent la boîte à air inférieure et le conduit d'admission d'origine.

— Conception entièrement fermée avec filtre à air plissé en coton de 4 pouces de grand diamètre à l'entrée

— Tube d'admission d'air de grand diamètre optimisé par CFD

— Gains de puissance et de couple prouvés par Dyno

— Amélioration des bruits du moteur et de l'admission

— Meilleure réponse à l'accélérateur

— Amélioration du flux d'air de la boîte à air et du tube d'admission d'origine

— Compatible avec les véhicules équipés ou non de SAI - Aucune pièce supplémentaire n'est nécessaire !

— S'installe facilement en quelques minutes !