Extensoarele de ecartament cu șuruburi și piulițe GT2i Race & Safety permit centrarea roții vehiculului dumneavoastră, lărgind în același timp ecartamentul, ceea ce îi conferă o ținută de drum îmbunătățită atât în virajele lente, cât și în cele rapide.
Aceste dispozitive de lărgire a ecartamentului sunt livrate împreună cu setul de șuruburi și piulițe specific pentru fixarea distanțierului pe butuc.
Aceste lărgitoare de ecartament permit reutilizarea setului de șuruburi și piulițe original pentru fixarea roții pe cală de roată.
Vândute în pereche.
Sfaturi utile de la echipa GT2i:Nu uitați să măsurați distanța între axe înainte de a plasa comanda. Pentru aceasta, trebuie doar să măsurați distanța dintre centrul orificiilor opuse ale jantei, trecând prin centrul roții
Grosime: 30 mm
Distanță între axe: 4x100
Diametru interior: 57
Tip: 4 găuri
Compatibilitate: BMW E30 - Z1, cu excepția modelului M3 / Volkswagen Golf I, II, III tip 17 1974-1997, cu excepția modelelor 2.0i GTi / 2.8 VR6
| Model | Motorizare | Ani | | BMW | 1502 Tii Tip E10 | 62-72 |
| 2002 Tii Tip E10 | 68-77 |
| 2002 Turbo Tip E10 | 68-77 |
| 3 E30 M3 E30 | 82-93 |
| 315 Tip E21 | 75-84 |
| 323i Tip E21 | 75-84 |
| Z1 Tip Z/B | 88-91 |
| SEAT | Arosa, tipul 6H / 6HS | mai 1997 – iunie 2004 |
| Cordoba Tip 6K | Martie 1993 - Februarie 2002 |
| Ibiza Cupra Tip 6K | iulie 2000 - februarie 2002 |
| Ibiza II - III Tip 6K | Mar. 1993 - Feb. 2002 |
| Mii Tip AA | Nov. 2011 - |
| Toledo Tip 1L | ian. 1991 - mar. 1999 |
| SKODA | Citigo tip AA | Nov. 2011 - |
| VOLKSWAGEN | Corrado Tip 53 I, cu excepția modelului 2.9i VR6 | 1995 - 1999 |
| Golf I, II, III Tip 17, cu excepția modelelor 2.0i GTI și 2.8i VR6 | 1974 - 1997 |
| Jetta I II Tip 16/19E (* | aug./1978 - dec./1992 |
| Lupo Tipul 6 | 1998 - 2005 |
| Passat Tip 32B / 35B | august 1980 - mai 1997 |
| Polo I, II, III Tip 86C | 1997 - 2000 |
| Scirocco Tip 53B | august 1980 – iulie 1992 |
| UP Tip AA | Nov/2011 - |
| Vento Tip 1H2 | Nov. 1991 - sept. 1998 |
Produsele destinate modificării vehiculelor în scopul participării la competiții pot duce la interzicerea utilizării acestora pe drumurile publice, în măsura în care modifică în mod semnificativ caracteristicile vehiculului, astfel cum sunt specificate în certificatul de omologare de tip eliberat de autoritățile competente (nivelul de zgomot, emisiile poluante, viteza maximă, dimensiunile anvelopelor etc.).
