Blackline-sperdifferentieel - Peugeot Citroën - Versnellingsbak BE1, BE3, BE4

Het Blackline-sperdifferentieel voor Peugeot en Citroën met versnellingsbak BE1, BE3, BE4 of BE4R, ook wel LSD (Limited Slip Differential of sperdifferentieel) genoemd, verbetert de tractie door het koppel over de twee aandrijfwielen te verdelen op basis van de beschikbare grip.

Dankzij het ontwerp met spiraalvormige tandwielen kan er meer koppel worden overgebracht naar het wiel met de beste grip. Wanneer het koppel toeneemt, oefenen de tandwielen druk uit tegen het differentieelhuis en genereren ze de interne wrijving die nodig is voor deze verdeling. Het systeem zorgt er zo voor dat de beschikbare tractie beter wordt benut, met name bij krachtig accelereren en bij het uitkomen van bochten.

Bij een lage belasting blijft het spiraalvormige sperdifferentieel soepel, progressief en stil werken. De wielen kunnen bij bochten indien nodig met verschillende snelheden blijven draaien, terwijl ze profiteren van een betere koppelverdeling wanneer de grip ongelijk wordt.

Het Blackline-sperdifferentieel maakt gebruik van een architectuur met spiraalvormige tandwielen met parallelle assen. De koppelverdelingsverhouding van 5:1 betekent dat het wiel met de beste grip tot vijf keer zoveel koppel kan ontvangen als het wiel dat doorslipt.

Zoals bij elk sperdifferentieel met spiraalvormige tandwielen moet er een minimale weerstand blijven bestaan op het wiel met de minste grip om de koppeloverdracht mogelijk te maken. De efficiëntie is dus optimaal wanneer beide wielen een minimale grip behouden.

Het Blackline HLF050-sperdifferentieel is geschikt voor talrijke sportieve Peugeot- en Citroën-modellen die zijn uitgerust met versnellingsbakken uit de BE-serie. Het kan ook worden gemonteerd op bepaalde recentere sportmodellen die gebruikmaken van de BE4 / BE4R handgeschakelde vijfversnellingsbak. Het exacte type versnellingsbak moet vóór de bestelling worden gecontroleerd om de compatibiliteit te bevestigen.

Technische specificaties van het Blackline-sperdifferentieel voor Peugeot en Citroën met BE-versnellingsbak

Fabrikantreferentie: HLF050
Overeenkomst met Quaife-toepassing: QDF3H
Type: Sperdifferentieel met spiraalvormige tandwielen
Compatibiliteit Citroën: C4 VTS 177 pk, C4 VTR, Xsara VTS, BX 16V, ZX 16V
Compatibiliteit Peugeot: 205 GTI 1,6 / 1,9,

206 2.0 16V

206 S16 138 / RC 180,

207 GT / RC 175, 207 HDi,

306 S16 BV6 / Rallye / S16 / D-Turbo / HDi,

307 XSi / HDi,

309 GTI / GTI-16,

405 Mi16

Versnellingsbaktype: BE1 / BE3 / BE4 / BE4R, afhankelijk van de toepassing
BE4 / BE4R-transmissie: handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen
Koppelverdelingsverhouding: 5:1
Materiaal van de behuizing en tandwielen: hoogwaardig 8620-staal
Montage: ter vervanging van het originele differentieel op compatibele modellen

Sterke punten van het Blackline-sperdifferentieel voor versnellingsbakken BE1, BE3, BE4 en BE4R

• Onmiddellijke en geleidelijke reactie op veranderingen in de grip.
• Overbrenging van meer koppel naar het wiel met de beste tractie.
• Soepele, geleidelijke en stille werking.
• Koppelverdelingsverhouding van 5:1.
• Zonder frictieschijven, waardoor er minder onderhoud nodig is.
• Gemakkelijk te doseren krachtoverbrenging, met name bij sportief rijden en op het circuit.
• Behuizing en tandwielen van hoogwaardig 8620-staal.
• Kan bij compatibele toepassingen als vervanging voor het originele differentieel worden gemonteerd.