Blackline-sperdifferentieel - BMW-as 168 - E21 - E30 - E36 - X3 E83 - X5 E53 - Z3

Het Blackline-sperdifferentieel voor BMW E21, E30, E36, X5 E53, X3 E83 en Z3 met differentieel 168, ook wel LSD (Limited Slip Differential of sperdifferentieel) genoemd, verbetert de tractie door het koppel over de twee aandrijfwielen te verdelen op basis van de beschikbare grip.

Dankzij het ontwerp met spiraalvormige tandwielen kan het zelfblokkerende differentieel meer koppel overbrengen naar het wiel met de beste grip. Wanneer het koppel toeneemt, oefenen de tandwielen druk uit tegen de behuizing van het differentieel en genereren ze de interne wrijving die nodig is voor deze verdeling. Het systeem kan zo een aanzienlijk verschil in aandrijfkracht tussen de twee wielen opvangen, met name bij krachtig accelereren bij het uitkomen van een bocht of wanneer de grip beperkt is.

Bij een lage belasting blijft het spiraalvormige sperdifferentieel soepel, progressief en stil werken. De wielen kunnen indien nodig met verschillende snelheden blijven draaien, met name in bochten. Deze eigenschap zorgt voor een betere tractie bij sportief rijden, terwijl het rijgedrag geschikt blijft voor gebruik op de openbare weg.

Het Blackline-sperdifferentieel maakt gebruik van een architectuur met spiraalvormige tandwielen met parallelle assen, geoptimaliseerd voor de verdeling van de krachten. De koppelverdelingsverhouding van 5:1 betekent dat wanneer een van de wielen grip verliest, het wiel met de meeste tractie tot vijf keer het koppel kan ontvangen dat naar het slippende wiel wordt overgebracht.

Zoals bij elk sperdifferentieel met spiraalvormige tandwielen moet er een minimale weerstand blijven bestaan op het wiel met de minste grip om de koppeloverdracht mogelijk te maken. De efficiëntie is dus optimaal wanneer beide wielen een minimale grip behouden. Deze technologie werkt ook bijzonder goed in combinatie met moderne ABS-systemen.

Het Blackline HLF021 sperdifferentieel is bestemd voor diverse BMW-modellen die zijn uitgerust met een 168-differentieel. De toepassingen variëren afhankelijk van het model, de motorisatie en de positie van het differentieel. Het kan bij compatibele modellen als directe vervanging van het originele differentieel worden gemonteerd. De behuizing en tandwielen zijn vervaardigd uit hoogwaardig 8620-staal.

Technische specificaties van het Blackline-sperdifferentieel voor BMW E21, E30, E36, X5 E53, X3 E83 en Z3

Fabrikantnummer: HLF021
Overeenkomst met Quaife-toepassing: QDF6N
Type: Zelfblokkerend differentieel met spiraalvormige tandwielen
Compatibiliteit met BMW E21:
- BMW E21 315
- BMW E21 316
- BMW E21 318
- BMW E21 320i
- BMW E21 323i zonder standaard sperdifferentieel
Compatibiliteit met BMW E30:
- BMW E30 318i
- BMW E30 318is
Compatibiliteit met BMW E36:
- BMW E36 316i
- BMW E36 318ti
- BMW E36 318is
- BMW E36 320i
Compatibiliteit met BMW X5 E53:
- BMW X5 E53 4.4i automaat - voordifferentieel
- BMW X5 E53 4.6is - voordifferentieel
Compatibiliteit met BMW X3 E83:
- BMW X3 E83 3.0d - voordifferentieel
- BMW X3 E83 3.0sd - voordifferentieel
Compatibiliteit met BMW Z3:
- BMW Z3 1.9 - handgeschakelde versnellingsbak
- BMW Z3 2.0 - handgeschakelde versnellingsbak
Type differentieel: BMW 168
Koppelverdelingsverhouding: 5:1
Materiaal behuizing en tandwielen: hoogwaardig 8620-staal
Montage: Als directe vervanging van het originele differentieel op compatibele modellen

Sterke punten van het Blackline-sperdifferentieel voor BMW met differentieel 168

• Koppelverdeling tussen de wielen op basis van de beschikbare grip.
• Overbrenging van meer koppel naar het wiel met de beste tractie.
• Onmiddellijke en progressieve reactie op veranderingen in de grip.
• Soepele, progressieve en stille werking.
• Zonder frictieschijven, waardoor er minder onderhoud nodig is.
• Gemakkelijk te regelen krachtoverbrenging, met name bij sportief rijden en driften.
• Behuizing en tandwielen van hoogwaardig 8620-staal.
• Kan direct in plaats van het originele differentieel worden gemonteerd.