Differenziale a slittamento limitato Blackline - Peugeot Citroën - Cambio BE1 BE3 BE4

Il differenziale a slittamento limitato Blackline per Peugeot e Citroën con cambio BE1, BE3, BE4 o BE4R, noto anche come LSD (Limited Slip Differential o differenziale a slittamento limitato), migliora la trazione distribuendo la coppia tra le due ruote motrici in base all’aderenza disponibile.

Il suo design a ingranaggi elicoidali consente di trasmettere una maggiore coppia alla ruota con la migliore aderenza. Quando la coppia aumenta, gli ingranaggi esercitano una spinta contro il corpo del differenziale e generano l’attrito interno necessario a tale ripartizione. Il sistema permette così di sfruttare al meglio la trazione disponibile, in particolare durante le forti accelerazioni e in uscita di curva.

A basso carico, il differenziale a slittamento limitato elicoidale mantiene un funzionamento fluido, progressivo e silenzioso. Le ruote possono continuare a girare a velocità diverse quando necessario in curva, beneficiando al contempo di una migliore ripartizione della coppia quando l’aderenza diventa disomogenea.

Il differenziale a slittamento limitato Blackline utilizza un’architettura a ingranaggi elicoidali ad assi paralleli. Il suo rapporto di ripartizione della coppia di 5:1 significa che la ruota con la migliore aderenza può ricevere fino a cinque volte la coppia trasmessa alla ruota che slitta.

Come per qualsiasi differenziale a slittamento limitato a ingranaggi elicoidali, deve sussistere una resistenza minima sulla ruota con minore aderenza per consentire il trasferimento della coppia. La sua efficacia è quindi ottimale quando entrambe le ruote mantengono un minimo di aderenza.

Il differenziale a slittamento limitato Blackline HLF050 è compatibile con numerose applicazioni sportive Peugeot e Citroën dotate di trasmissioni della famiglia BE. Può inoltre essere montato su alcuni modelli sportivi più recenti che utilizzano il cambio a comando manuale BE4 / BE4R a 5 marce. È necessario verificare il tipo esatto di cambio prima dell’ordine per confermare la compatibilità.

Caratteristiche tecniche del differenziale a slittamento limitato Blackline per Peugeot e Citroën con cambio BE

Codice produttore: HLF050
Corrispondenza applicazione Quaife: QDF3H
Tipo: differenziale a slittamento limitato con ingranaggi elicoidali
Compatibilità Citroën: C4 VTS 177 ch, C4 VTR, Xsara VTS, BX 16V, ZX 16V
Compatibilità Peugeot: 205 GTI 1.6 / 1.9,

206 2.0 16V

206 S16 138 / RC 180,

207 GT / RC 175, 207 HDi,

306 S16 BV6 / Rallye / S16 / D-turbo / HDi,

307 XSi / HDi,

309 GTI / GTI-16,

405 Mi16

Tipo di cambio: BE1 / BE3 / BE4 / BE4R a seconda dell'applicazione
Trasmissione BE4 / BE4R: cambio a comando manuale a 5 marce
Rapporto di ripartizione della coppia: 5:1
Materiale del corpo e degli ingranaggi: acciaio 8620 ad alta resistenza
Montaggio: in sostituzione del differenziale originale sulle applicazioni compatibili

Punti di forza del differenziale a slittamento limitato Blackline per cambi BE1, BE3, BE4 e BE4R

• Reazione immediata e progressiva alle variazioni di aderenza.
• Trasmissione di una maggiore coppia alla ruota che offre la migliore trazione.
• Funzionamento fluido, progressivo e silenzioso.
• Rapporto di ripartizione della coppia di 5:1.
• Assenza di dischi di frizione per una manutenzione ridotta.
• Trasmissione della potenza facilmente controllabile, in particolare nella guida sportiva e in pista.
• Corpo e ingranaggi in acciaio 8620 ad alta resistenza.
• Montaggio in sostituzione del differenziale di serie sulle applicazioni compatibili.