Blackline-sperdifferentieel - Citroën - Peugeot Versnellingsbak MA

Het Blackline-sperdifferentieel voor de MA-versnellingsbak van de Citroën AX, C2, Saxo, Peugeot 106, 205 en MG ZR 105, ook wel LSD (Limited Slip Differential of sperdifferentieel) genoemd, verbetert de tractie door het koppel over de twee aandrijfwielen te verdelen op basis van de beschikbare grip.

Dankzij het ontwerp met spiraalvormige tandwielen kan het zelfblokkerende differentieel meer koppel overbrengen naar het wiel met de beste grip. Wanneer het koppel toeneemt, oefenen de tandwielen druk uit tegen de behuizing van het differentieel en genereren ze de interne wrijving die nodig is voor deze verdeling. Het systeem kan zo een aanzienlijk verschil in aandrijfkracht tussen de twee wielen opvangen, met name bij krachtig accelereren bij het uitkomen van een bocht of wanneer de grip beperkt is.

Bij een lage belasting blijft het spiraalvormige zelfblokkerende differentieel soepel, progressief en stil werken. De wielen kunnen indien nodig met verschillende snelheden blijven draaien, met name in bochten. Deze eigenschap verbetert de tractie bij sportief rijden, terwijl het rijgedrag geschikt blijft voor gebruik op de openbare weg.

Het Blackline-sperdifferentieel maakt gebruik van een architectuur met spiraalvormige tandwielen met parallelle assen, geoptimaliseerd voor de verdeling van de krachten. De koppelverdelingsverhouding van 5:1 betekent dat wanneer een van de wielen grip verliest, het wiel met de meeste tractie tot vijf keer het koppel kan ontvangen dat naar het slippende wiel wordt overgebracht.

Zoals bij elk sperdifferentieel met spiraalvormige tandwielen moet er een minimale weerstand blijven bestaan op het wiel met de minste grip om de koppeloverdracht mogelijk te maken. De efficiëntie is dus optimaal wanneer beide wielen een minimale grip behouden. Deze technologie werkt ook bijzonder goed in combinatie met moderne ABS-systemen.

Het Blackline HLF051 zelfblokkerende differentieel is met name bestemd voor de Citroën AX, C2, Saxo VTR en VTS, MG ZR 105 en voor de Peugeot 106 en 205 met MA-versnellingsbak. Het kan bij compatibele modellen als directe vervanging van het originele differentieel worden gemonteerd. De behuizing en tandwielen zijn vervaardigd uit hoogwaardig 8620-staal.

Technische specificaties van het Blackline-sperdifferentieel voor Citroën AX, C2, Saxo, Peugeot 106, 205 en MG ZR 105

Fabrieksreferentie: HLF051
Overeenkomst met Quaife-toepassing: QDF9H
Type: Zelfblokkerend differentieel met spiraalvormige tandwielen
Compatibiliteit met Citroën: Citroën AX, C2, Saxo VTR en Saxo VTS
Compatibiliteit Peugeot: Peugeot 106 en Peugeot 205 met MA-versnellingsbak
Compatibiliteit MG: MG ZR 105
Versnellingsbaktype: MA voor de genoemde Peugeot-modellen
Koppelverdelingsverhouding: 5:1
Materiaal van de behuizing en tandwielen: hoogwaardig 8620-staal
Montage: Als directe vervanging van het originele differentieel op compatibele modellen

Sterke punten van het Blackline-sperdifferentieel voor Citroën, Peugeot en MG

• Koppelverdeling tussen de wielen op basis van de beschikbare grip.
• Overbrenging van meer koppel naar het wiel met de beste tractie.
• Onmiddellijke en geleidelijke reactie op veranderingen in de grip.
• Soepele, geleidelijke en stille werking.
• Zonder frictieschijven, waardoor er minder onderhoud nodig is.
• Gemakkelijk te regelen krachtoverbrenging, met name bij sportief rijden en driften.
• Behuizing en tandwielen van hoogwaardig 8620-staal.
• Kan direct in plaats van het originele differentieel worden gemonteerd.