Originele Peugeot 306 dompelpomp
Deze is speciaal ontworpen om te voldoen aan de specificaties van uw voertuig en garandeert een optimale doorstroming en druk voor een efficiënte werking van de motor.
De kit ITP314 is een hogedrukdompelbare benzinepomp die is ontworpen om te worden geïnstalleerd in plaats van de originele apparatuur op Peugeot 306. Deze complete kit is ideaal voor het vervangen van een versleten of kapotte pomp en garandeert een optimale doorstroming voor brandstofingespoten motoren, zowel voor weg- als sportgebruik.
Geleverd met alle benodigde accessoires, is de montage snel en eenvoudig. Deze kit is een uitstekende keuze voor het herstellen of verbeteren van de betrouwbaarheid van het brandstofsysteem van je voertuig.
Kenmerken :
Inlaataansluitingen: 11 mm
Uitgangsaansluitingen: 9 mm
Pomp : P3028.1
Gelijkspanning: 12 V
Debiet in liter/uur (max.): 216 L
Debiet in liter/uur bij 3 bar (44 psi): 165 L
Debiet in liter/uur bij 5 bar (73 psi): 120 L
Maximale druk: 7,2 bar
Lengte: 113 mm
Diameter: 38 mm
Gewicht: 0,3 kg
| MERK | MODEL | JAAR | MOTOREN |
|---|---|---|---|
| Citroën | Ontsnappen | 98-02 | 1.8 |
| 2.0 (VDO) | |||
| 2.0 Turbo (VDO) | |||
| Saxo | 96-03 | 1.4i (VDO) | |
| 97> | 1.6i 16v (VDO) | ||
| Xantia | 98-01 | 1.6i | |
| 1.8i | |||
| 1.8i 16v | |||
| 2.0i | |||
| 2.0i 16v | |||
| 2.0i 16v turbo | |||
| 3.0 V6 | |||
| Xsara | 97> | 1.4 | |
| 00> | 1.6 | ||
| 1.6 | |||
| 97-00 | 1.8 | ||
| 1.8 16V | |||
| 2.0 16V | |||
| 2.0 16V | |||
| Xsara Coupé | 00> | 1.6 16V | |
| 97-00 | 1.8 | ||
| 1.8 16V | |||
| 2.0 16V | |||
| 97> | 2.0 16V | ||
| 1.4 | |||
| ZX | 96-98 | 1.4 MPI(VDO) | |
| 1.8i (VDO) | |||
| 96-97 | 1.9i (VDO) | ||
| 2.0i | |||
| 2.0i (VDO) | |||
| 92-97 | 2.0i (VDO) | ||
| Dacia | 1310 | 97> | 1.6i |
| Nova | 96- | 1.6i | |
| Daewoo | Rezzo | 00> | 1.6 16v |
| 1.8 | |||
| 2.0 16v | |||
| Tacuma | 00> | 1.6 16V | |
| 1.8 | |||
| 2.0 16V | |||
| Peugeot | 106 | 97-99 | 1.4 MPI |
| 93-96 | 1.6 | ||
| 107 | 96-99 | 1.6 | |
| 108 | 96-99 | 1.6 16V | |
| 306 Cabriolet | 96> | 1.6i | |
| 00> | 1.6i | ||
| 94> | 1.8i (VDO) | ||
| 1.8i 16V | |||
| 94> | 2.0i (VDO) | ||
| 2.0i 16V (VDO) | |||
| 307 | 93> | 1.8 (VDO) | |
| 406 | 98> | 1.6i | |
| 1.8i | |||
| 1.8i 16v | |||
| 1.8i | |||
| 98> | |||
| 1.8i LFX | |||
| 2.0i 16v | |||
| 406 | 99-00 | 2.0i 16v | |
| 97-99 | 2.0i 16V | ||
| 99> | 2.0i 16V | ||
| 2.0i 16V | |||
| 98-99 | 2.0i 16V | ||
| 98-99 | 2.0i Turbo | ||
| 99> | 2.2i 16V | ||
| 406 Breken | 99> | 2.2i 16V | |
| 3.0i V6 24v | |||
| 99-00 | 3.0i V6 24v | ||
| 2.0i 16V | |||
| 99-00 | 2.0i 16V | ||
| 3.0i V6 24V | |||
| 99-00 | 3.0i V6 24V | ||
| 1.8i | |||
| 98-02 | 1.8i (VDO) | ||
| 806 | 2.0i (VDO) | ||
| 2.0i 16V | |||
| 98-00 | 2.0i 16V (VDO) | ||
| 98-02 | 2.0i Turbo (VDO) |