Pompa sommergibile Origine Peugeot 306
Pompa sommergibile Origine Peugeot 306
Appositamente progettata per soddisfare le specifiche del tuo veicolo, garantisce una portata e una pressione ottimali per un funzionamento efficiente del motore.
Il kit ITP 314 è una pompa sommersa ad alta pressione per benzina progettata per essere installata al posto dell'attrezzatura originale su Peugeot 306. Ideale per sostituire una pompa affaticata o guasta, questo kit completo garantisce un flusso ottimale per i motori ad iniezione, sia per uso stradale che sportivo.
Fornito insieme a tutti gli accessori necessari, il fissaggio è semplice e veloce. Questo insieme è un'ottima scelta per ripristinare o rendere più affidabile il sistema di alimentazione del carburante del vostro veicolo.
Caratteristiche tecniche :
Raccordi di immissione: 11 mm
Raccordi di uscita: 9 mm
Pompa: P3028.1
Tensione CC: 12 V
Portata in litri/ora (max.): 216 l
Portata in litri/ora a 3 bar (44 psi): 165 l
Portata in litri/ora a 5 bar (73 psi): 120 l
Pressione massima: 7,2 bar
Lunghezza: 113 mm
Diametro: 38 mm
Peso: 0,3 kg
| MARCA | MODELLO | ANNO | MOTORIZAZIONE |
|---|---|---|---|
| Citroën | Evasion | 98-02 | 1.8 |
| 2.0 (VDO) | |||
| 2.0 Turbo (VDO) | |||
| Saxo | 96-03 | 1.4i (VDO) | |
| 97> | 1.6i 16v (VDO) | ||
| Xantia | 98-01 | 1.6i | |
| 1.8i | |||
| 1.8i 16v | |||
| 2.0i | |||
| 2.0i 16v | |||
| 2.0i 16v turbo | |||
| 3.0 V6 | |||
| Xsara | 97> | 1.4 | |
| 00> | 1.6 | ||
| 1.6 | |||
| 97-00 | 1.8 | ||
| 1.8 16V | |||
| 2.0 16V | |||
| 2.0 16V | |||
| Xsara Coupe | 00> | 1.6 16V | |
| 97-00 | 1.8 | ||
| 1.8 16V | |||
| 2.0 16V | |||
| 97> | 2.0 16V | ||
| 1.4 | |||
| ZX | 96-98 | 1.4 MPI (VDO) | |
| 1.8i (VDO) | |||
| 96-97 | 1.9i (VDO) | ||
| 2.0i | |||
| 2.0i (VDO) | |||
| 92-97 | 2.0i (VDO) | ||
| Dacia | 1310 | 97> | 1.6i |
| Nova | 96- | 1.6i | |
| Daewoo | Rezzo | 00> | 1.6 16v |
| 1.8 | |||
| 2.0 16v | |||
| Tacuma | 00> | 1.6 16V | |
| 1.8 | |||
| 2.0 16V | |||
| Peugeot | 106 | 97-99 | 1.4 MPI |
| 93-96 | 1.6 | ||
| 107 | 96-99 | 1.6 | |
| 108 | 96-99 | 1.6 16V | |
| 306 Cabriolet | 96> | 1.6i | |
| 00> | 1.6i | ||
| 94> | 1.8i (VDO) | ||
| 1.8i 16V | |||
| 94> | 2.0i (VDO) | ||
| 2.0i 16V (VDO) | |||
| 307 | 93> | 1.8 (VDO) | |
| 406 | 98> | 1.6i | |
| 1.8i | |||
| 1.8i 16v | |||
| 1.8i | |||
| 98> | |||
| 1.8i LFX | |||
| 2.0i 16v | |||
| 406 | 99-00 | 2.0i 16v | |
| 97-99 | 2.0i 16V | ||
| 99> | 2.0i 16V | ||
| 2.0i 16V | |||
| 98-99 | 2.0i 16V | ||
| 98-99 | 2.0i Turbo | ||
| 99> | 2.2i 16V | ||
| 406 Break | 99> | 2.2i 16V | |
| 3.0i V6 24v | |||
| 99-00 | 3.0i V6 24v | ||
| 2.0i 16V | |||
| 99-00 | 2.0i 16V | ||
| 3.0i V6 24V | |||
| 99-00 | 3.0i V6 24V | ||
| 1.8i | |||
| 98-02 | 1.8i (VDO) | ||
| 806 | 2.0i (VDO) | ||
| 2.0i 16V | |||
| 98-00 | 2.0i 16V (VDO) | ||
| 98-02 | 2.0i Turbo (VDO) |