Gesloten circuit dumpklep BMW N20 2.0turbo

Referentie: FO-FMDVN20R

Leveranciersref.: FMDVN20R

Meer informatie

€ 286,00 Belasting inbegrepen

Op bestelling

Niet beschikbaar in de winkel (Montpellier)

Gemiddeld binnen 30 dagen.

€ 286,00 (incl. btw)

Spaar 286 loyaliteitspunten (dat is € 5,00 aan waardebonnen)

CO₂-voetafdruk: 4.4 kg CO₂

Deze dump valve is ontworpen voor BMW N20 2.0 Turbo motoren uitgerust met een magneetventiel. Deze motor kan worden gemonteerd op de F10, F20 en F30 chassis genaamd 125i, 225i, 228i, 320i, 328i, 520i en 528i.
Hij wordt aanbevolen voor alle voertuigen waarvan de turbodruk is verhoogd door herprogrammering van de ECU en voor voertuigen die in een warm klimaat rijden.

Het is een oplossing voor veel van de geconstateerde problemen, waarbij het standaard rubberen membraan scheurt, waardoor de turbodruk wegvalt. Helaas activeert het defect niet altijd het motorlampje wanneer de klep wordt opengehouden door turbodruk, dus het is mogelijk dat je je er niet van bewust bent dat je daardoor vermogen verliest.
Forge's alternatief biedt een enorm verbeterde betrouwbaarheid. Deze dumpvalve van Forge werkt met een massieve zuiger die volledig van aluminium is gemaakt. Hij vervangt het standaardonderdeel door een druk-/vacuümgestuurde zuiger en behoudt de controle van de standaard ECU over de dumpvalve.

Producten die bedoeld zijn voor het aanpassen van voertuigen voor wedstrijddoeleinden kunnen het gebruik ervan op de openbare weg verboden maken, voor zover zij de kenmerken van het voertuig zoals vermeld in het door de bevoegde autoriteiten afgegeven typegoedkeuringscertificaat aanzienlijk wijzigen (geluidsniveau, uitstoot van verontreinigende stoffen, maximumsnelheid, bandenmaten, enz.).