De RC6-E serie van CL-Brakes (Carbone Lorraine) is ideaal voor endurance wedstrijden van 6 tot 24 uur. Het biedt uitstekende remprestaties en vermindert tegelijkertijd de slijtage van remblokken en schijven. Zeer gemakkelijk in te lopen en een verhoogde remstabiliteit ongeacht de temperatuur. De gemiddelde wrijvingscoëfficiënt van de RC6 is 0,46
| ALFA ROMEO | 4C | (leeg) | 13- |
| Mito | 1.4 TB Quadrifoglio | 08- |
| 1.4 Turbo | 08- |
| CHEVROLET | Cobalt | SS Turbo | 08- |
| FIAT | 500 | Abarth II 1.4 160pk | 08- |
| Grande Punto | 199 1.4 Abarth Turbo | 07- |
| Punto | Evo | 09-12 |
| MAZDA | MX-5 | MX-5 Miata Wereldbeker | 16- |
| OPEL | Adam | Rally Cup | 12- |
| Corsa | D OPC 1.6 16V Turbo Nürburgring Editie (VXR) | 11- |
| RENAULT | Clio 3 | 2.0 16V RS 200 201pk | 09- |
| 2.0 16V RS 200 Cup 201pk | 09- |
| 2.0 16V RS 201pk | 09- |
| 2.0 16V RS Gordini 200 201pk | 09- |
| 2.0 16V RS Gordini RS 201pk | 09- |
| 2.0 16V RS GT 201pk | 09- |
| 2.0 16V RS Trophy 201pk | 09- |
| 2.0 Sport 16V 197pk | 05-09 |
| 2.0 Sport 16V RS 197pk | 05-09 |
| R3 Rally op asfalt | 09- |
| Clio 4 | Cup | 13- |
| Mégane 2 | 2.0 16V Sport Turbo | 04-08 |
| 2.0 dCi Sport 175pk | 02-08 |
| 2.0 Turbo RS 225pk | 02-08 |
| Mégane 3 | RS 250pk | 09-12 |
| SUBARU | Impreza 1 | 2.0 Turbo (GFC) | 96-97 |
| Legacy 1 | 2.0 Turbo | 92-93 |
| 2.0 Turbo S AWD | 92-93 |
Producten die bedoeld zijn voor het aanpassen van voertuigen voor wedstrijddoeleinden kunnen het gebruik ervan op de openbare weg verboden maken, voor zover zij de kenmerken van het voertuig zoals vermeld in het door de bevoegde autoriteiten afgegeven typegoedkeuringscertificaat aanzienlijk wijzigen (geluidsniveau, uitstoot van verontreinigende stoffen, maximumsnelheid, bandenmaten, enz.).