Mozzo dell'albero motore + piastra di bloccaggio MMX - Motori BMW S55 e N55
Il mozzo dell'albero motore rinforzato con piastra di bloccaggio MMX per motori BMW S55 e N55 rappresenta una soluzione completa volta a garantire una maggiore affidabilità, destinata a eliminare uno dei punti deboli più noti di queste motorizzazioni ad alte prestazioni.
Sui motori S55 e N55, il sistema del mozzo dell'albero motore di serie puó, in determinate condizioni, subire uno slittamento delle superfici di attrito. Questo fenomeno puó causare uno sfasamento della distribuzione con conseguenze potenzialmente gravi per il motore, in particolare sui veicoli elaborati o che sviluppano una coppia superiore rispetto alla configurazione di serie.
Per risolvere questo problema, MMX ha sviluppato un mozzo monoblocco ad alta resistenza abbinato a una piastra di bloccaggio meccanica. Questa combinazione consente di mettere in sicurezza efficacemente l'intero sistema e di offrire un livello di affidabilità superiore rispetto al montaggio originale.
Il mozzo è realizzato in acciaio EN36 lavorato dal pieno e successivamente trattato termicamente con una cementazione di 0,75 mm, al fine di ottenere un'eccezionale resistenza alle sollecitazioni meccaniche. Il suo design monoblocco elimina il rischio di movimento tra i diversi elementi del sistema originale e garantisce una trasmissione ottimale della forza.
La piastra di bloccaggio in alluminio lavorato completa il tutto impedendo qualsiasi rotazione o allentamento delle viti dell'albero motore. Questa sicurezza meccanica aggiuntiva contribuisce a bloccare in modo duraturo l'assemblaggio e a garantire una maggiore tranquillità al proprietario.
Il kit viene fornito con una nuova vite dell'albero motore e costituisce un miglioramento particolarmente raccomandato per i veicoli rimappati, elaborati o utilizzati in pista. Rappresenta inoltre un'ottima soluzione preventiva per i proprietari che desiderano garantire una maggiore affidabilità a lungo termine al proprio motore BMW N55 o S55.
Sui motori S55 e N55, il sistema del mozzo dell'albero motore di serie puó, in determinate condizioni, subire uno slittamento delle superfici di attrito. Questo fenomeno puó causare uno sfasamento della distribuzione con conseguenze potenzialmente gravi per il motore, in particolare sui veicoli elaborati o che sviluppano una coppia superiore rispetto alla configurazione di serie.
Per risolvere questo problema, MMX ha sviluppato un mozzo monoblocco ad alta resistenza abbinato a una piastra di bloccaggio meccanica. Questa combinazione consente di mettere in sicurezza efficacemente l'intero sistema e di offrire un livello di affidabilità superiore rispetto al montaggio originale.
Il mozzo è realizzato in acciaio EN36 lavorato dal pieno e successivamente trattato termicamente con una cementazione di 0,75 mm, al fine di ottenere un'eccezionale resistenza alle sollecitazioni meccaniche. Il suo design monoblocco elimina il rischio di movimento tra i diversi elementi del sistema originale e garantisce una trasmissione ottimale della forza.
La piastra di bloccaggio in alluminio lavorato completa il tutto impedendo qualsiasi rotazione o allentamento delle viti dell'albero motore. Questa sicurezza meccanica aggiuntiva contribuisce a bloccare in modo duraturo l'assemblaggio e a garantire una maggiore tranquillità al proprietario.
Il kit viene fornito con una nuova vite dell'albero motore e costituisce un miglioramento particolarmente raccomandato per i veicoli rimappati, elaborati o utilizzati in pista. Rappresenta inoltre un'ottima soluzione preventiva per i proprietari che desiderano garantire una maggiore affidabilità a lungo termine al proprio motore BMW N55 o S55.
- Mozzo dell'albero motore con rinforzo monoblocco a 4 perni
- 4 perni lavorati con precisione per la massima sicurezza
- Acciaio EN36 trattato termicamente
- Soluzione definitiva contro i guasti al mozzo dell'albero motore
- Sviluppato per i motori BMW S55 e N55
- Progettato per potenze elevate e uso in pista
- Dima di foratura e trapano incluse
- Kit completo pronto per l'installazione
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Materiale principaleAcciaio