Il mozzo dell'albero motore a 4 perni con piastra di bloccaggio MMR per motori BMW S55 e N55 rappresenta la soluzione definitiva per garantire la massima affidabilità e proteggere in modo permanente il sistema di distribuzione su queste motorizzazioni ad alte prestazioni. Progettato per veicoli elaborati, riprogrammati o sottoposti a un uso intensivo, questo kit combina un mozzo monoblocco con rinforzo, un sistema di arresto del commando cambio a 4 perni e una piastra di bloccaggio di sicurezza.
Il cuore del kit è costituito da un mozzo dell'albero motore monoblocco prodotto nel Regno Unito in acciaio EN36 lavorato dal pieno. Questo è sottoposto a un trattamento termico con cementazione di 0,75 mm per ottenere un'eccezionale resistenza alle sollecitazioni meccaniche e alle elevate coppie generate dai motori N55 e S55 elaborati.
La sicurezza è rinforzata da un sistema di arresto del commando cambio a 4 perni lavorati con precisione di livello aeronautico. Una volta installati, questi perni assicurano un collegamento diretto tra l'albero motore e il mozzo, eliminando qualsiasi rischio di slittamento delle superfici di attrito che potrebbe causare uno sfasamento della distribuzione.
Il kit comprende inoltre una piastra di bloccaggio MMX che fissa le viti dell'albero motore per impedire qualsiasi rotazione o allentamento involontario. Questa protezione meccanica aggiuntiva offre un livello di sicurezza ancora superiore per i motori sottoposti a forti sollecitazioni.
Per garantire un montaggio preciso, il set viene fornito con una nuova vite dell'albero motore e un kit completo di strumenti che comprende una guida di foratura specifica, una vite di posizionamento e un trapano HSS ad alte prestazioni. Questi elementi consentono ai professionisti di eseguire le operazioni di lavorazione necessarie con la massima precisione.
Grazie alla combinazione del mozzo monoblocco, del bloccaggio a 4 perni e della piastra di bloccaggio, questo kit rappresenta una delle soluzioni più complete sul mercato per eliminare in modo duraturo i rischi di slittamento del mozzo dell'albero motore sui motori BMW S55 e N55. un'evoluzione imprescindibile sia per le preparazioni motoristiche ad alta potenza che per i proprietari che desiderano la massima affidabilità.
- Charge pipe di ricambio con rinforzo per motore BMW N54
- Migliora l'affidabilità del circuito di sovralimentazion
- Riduce il rischio di fessurazioni nei condotti originali
- Favorisce un flusso d’aria più stabile verso l'entrata d’aria
- Soluzione adatta a veicoli riprogrammati o elaborati
- Montaggio al posto di quello originale
Coppia di serraggio delle viti BMW S55 e N55: coppia iniziale di 100 Nm più 270 gradi.
