Disques de frein Tarox Avant Pleins finition SJ percés et rainurés Peugeot 308 II 1.6 GTi 272cv 2015/06-2018/12

Comme son nom lindique la gamme TAROX SPORT JAPAN a dabord été conçue pour le marché japonais. Ces disques sont les derniers de la marque à être percés, en effet cette méthode de refroidissement reste à ce jour la plus efficace mais fragilise grandement la structure du disque. Pour remédier à cela, TAROX utilise le contrepercé pour ne pas affecter la structure du disque. En plus de cela, les rainures sur la surface de freinage permettent de déglacer les plaquettes. Ces disques à haute teneur en carbone sont finis à la main pour garantir une surface lisse et un rodage simplifié.

Diamètre : 256mm
Epaisseur : 16mm
Type : Plein

Pour savoir comment choisir son diamètre de disque, cliquez ici :

https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps

ALFA ROMEO	AR6	1.9 Diesel (Fitted Solid Disc)	1985-1990	F	256x16
		2.4 Diesel (Fitted Solid Disc)	1985-1986	F	256x16
		2.4 TD (Fitted Solid Disc)	1986-1990	F	256x16
		2.5 Diesel (Fitted Solid Disc)	1986-1990	F	256x16
FIAT	Ducato (Talento) (-94)	1,8	5/1984-6/1994	F	256x16
		2.0	5/1984-6/1994	F	256x16
		2.5 Diesel	5/1984-1986	F	256x16

Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.