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Plaquettes de frein GT2i Race Arrière pour FORD Focus 2.5i 20V Turbo RS 305 hp 2004-12 - Etriers de frein Trw
Plaquettes de frein GT2i Race Arrière pour FORD Focus 2.5i 20V Turbo RS 305 hp 2004-12 - Etriers de frein Trw
Plaquettes de frein GT2i Race Arrière pour FORD Focus 2.5i 20V Turbo RS 305 hp 2004-12 - Etriers de frein Trw
Plaquettes de frein GT2i Race Arrière pour FORD Focus 2.5i 20V Turbo RS 305 hp 2004-12 - Etriers de frein Trw
GT2I

Plaquettes de frein GT2i Race Arrière pour FORD Focus 2.5i 20V Turbo RS 305 hp 2004-12 - Etriers de frein Trw

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Description

Plus de 30 ans d'expériences avec des pilotes et des équipes professionnelles, nous ont permis d'établir le cahier des charges pour deux gammes de plaquettes pour deux types d'utilisations.
Un modèle destiné à la compétition et un modèle pour un usage sportif.
A l'écoute de nos clients client particuliers et professionnels depuis 30 ans, nous avons souhaité développer une gamme de plaquettes de freins performante, résistante et adaptée à différents usages, quel que soit l'utilisateur.
En association avec un fabricant reconnu par le milieu, nous vous proposons des plaquettes de frein qui répondront au mieux à vos attentes.
- La gamme GT2I Race pour la compétition
- La gamme GT2I club pour un usage sportif au quotidien.

Plaquettes de frein GT2I Race
- Coefficient de friction moyen de 0.52.
- Mordant initial fort.
- Couple de freinage facilement dosable.
- Temps de rodage réduit.
- Ne surchauffe pas les disques, ni le liquide de frein
- Longue durée de vie.

Applications :
Rallye asphalte (véhicules légers), terre, formule et Trackday

Caractéristiques :
Dimensions : 95,2mm x 43,2mm
Epaisseur : 16mm
Axe : Arrière
Système de freinage : Trw

MARQUEMODÈLEVERSIONETRIER DE FREINESSIEU AVANTESSIEU ARRIÈRE
FORDFocus2.5i 20V Turbo RS 305 hp 09-12TrwX
2.5i 20V Turbo RS500 350 hp 10-12TrwX
Kuga2.0 TDCi, 2.5i 20V Turbo 08-13TrwX
Les Produits destinés à l’adaptation des véhicules, en vue de compétition, peuvent rendre leur circulation interdite sur des chaussées ouvertes à la circulation publique, dans la mesure où ils modifient sensiblement les caractéristiques des véhicules telles que décrites dans le procès-verbal de réception délivré par le service des mines : bruit, pollution, vitesse maximum, dimension des pneumatiques, etc.

Fiche technique

Epaisseur en mm :
16
Position :
Arrière
Référence concurrents :
EBC DPx1933
FERODO FCP1917
FMSI D1314
Largeur en mm :
43,2
Longueur en mm :
95,2
Usage :
Formule
Rallye
Trackday
Composant plaquettes :
Race
Marque étrier de frein :
Trw
Coefficient de friction :
0,52
WVA :
24537
15.618799603175
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GT-PR7960T
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