Huile moteur MOTUL 8100 X-CLEAN + 5W30 - bidon de 5L
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Reference MOT-81XCLE5W30-5
Huile moteur Essence et Diesel - Euro 4, 5 et 6 5W30
100% Synthétique
Lubrifiant haute performance 100% Synthétique spécialement développée pour les moteurs Essence et Diesel répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6, exigeant une huile à la fois haute HTHS (>3.5 mPa.s) et "Mid SAPS", teneur réduite en Cendres Sulfatées (≤ 0.8%), Phosphore (0.07% ≤ x ≤ 0.09%) et Soufre (≤ 0.3%). Compatible avec les pots catalytiques (CAT) et les FAP -
Filtres A Particules (ou DPF – Diesel Particulate Filter). Particulièrement recommandé pour les véhicules des groupes BMW, MERCEDES, PORSCHE et VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) de dernière génération.
Convient également pour les moteurs Essence et Diesel exigeant un lubrifiant ACEA C3.
Avant utilisation, toujours consulter le manuel d'entretien du véhicule.
NORMES ACEA C3
HOMOLOGATIONS BMW LL-04
- MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.51
- PORSCHE C30
- VW 504 00 507 00
Bidon de 5 litres
VIDEO
Décrassant moteur Tout en 1 Essence MOTUL 1L
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Reference MOT-DECR-51-E-1L
MOTUL Tout en 1 Essence est un nettoyant curatif multi-action complet pour moteur essence qui s’utilise dans tous types de moteurs Essence, à injection ou carburateur, turbo ou atmosphérique, avec ou sans pot catalytique ou filtre à particule, utilisant tous types d’essences, avec ou sans plomb, Ethanol, GPL et biocarburants.
Additif Essence compatible avec l’E10 (Ethanol 10%).
Il nettoie efficacement les dépôts et encrassements inhérents au fonctionnement dans les injecteurs et systèmes d’alimentation en carburant du moteur grâce à ses propriétés curatives multi-actions limitant ainsi :
– Encrassement des injecteurs et circuit carburant
– Condensation dans l’ensemble du système d’alimentation
– Gommages et vernis apparaissant dans les injecteurs ou le carburateur
– Encrassement des chambres de combustion et des soupapes d’admission
MOTUL Tout en 1 Essence assure une parfaite lubrification durant la phase de nettoyage et empêche le dépôt des micros-particules décollées.
En éliminant les dépôts et les encrassements des soupapes, injecteurs et chambres de combustion, il permet une combustion puissante restaurant les performances moteur, réduisant la consommation carburant, et réduisant ainsi les émissions de gaz et de particules.
L’additif multi-action protège également le circuit carburant contre la corrosion, le rendant idéal pour les carburants avec Ethanol (E5 & E10).
Conseils d'utilisation :
Verser la totalité du flacon directement dans le réservoir d’essence avant de faire le plein. Rouler normalement jusqu’à l’utilisation totale du carburant, le système d’alimentation sera alors complètement nettoyé, du réservoir jusqu’à l’injecteur et la chambre de combustion.
Une dose est suffisante pour des réservoirs jusqu’à 80 litres.
Ne pas dépasser la dose prescrite. Si nécessaire, faire plutôt 2 traitements successifs.
Pour préserver les bienfaits du nettoyage, utiliser ensuite régulièrement MOTUL Tout en 1 Essence.
Pack contrôle technique Motul 8100 X-clean + décrassant moteur essence offert
Référence :
PACK-MOTUL-CT-ESSENCE-3
Ce pack contrôle technique MOTUL est conçu pour préparer un moteur essence avant une échéance d’inspection, en combinant une huile moteur hautes performances et un additif décrassant. L’objectif est d’optimiser la qualité de lubrification et de contribuer au nettoyage interne du moteur, afin de stabiliser le fonctionnement et de limiter l’encrassement susceptible d’impacter les mesures lors du contrôle. L’huile moteur MOTUL 8100 X-CLEAN + 5W30, conditionnée en bidon de 5 litres, est une huile de viscosité 5W30 destinée à assurer une lubrification efficace sur une large plage de températures. Elle vise à maintenir un film d’huile stable, à réduire l’usure en service et à contribuer à la propreté du moteur, notamment dans des conditions d’utilisation mixtes (démarrages à froid, trajets urbains, cycles thermiques). Le décrassant moteur Tout en 1 Essence MOTUL, en bidon de 1 litre, est un additif pour moteur essence destiné au nettoyage du circuit et des organes internes exposés aux dépôts. Utilisé en complément d’une opération d’entretien, il contribue à réduire l’encrassement lié à l’exploitation du moteur et à améliorer la régularité de fonctionnement, point important avant une phase de contrôle. Compatibilité véhicule : Non précisé. Conditions d’utilisation, mode d’emploi et périodicité : Non précisés.
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