Race Intercooler FORGE Motorsport por moteur EA888 2.0 TSI

Race Intercooler FORGE pour moteur EA888 2.0 TSI

Conçu par Forge Motorsport, développé et testé au Royaume-Uni dans le but d’améliorer l'efficacité et les performances du moteur EA888 GEN3 avec un cahier des charges qui était de développer un refroidisseur intermédiaire en utilisant l'espace disponible dans la position d'origine du refroidisseur intermédiaire OEM, tout en augmentant sa taille et de veiller à ce que la température de l'air d'admission soit réduite.

Les essais ont été réalisés par Performance Remap à Gloucester avec leur dynamomètre VTEC à 4 roues motrices, afin de s'assurer que toutes les données ont été obtenues avec des résultats aussi précis que possible par un préparateur indépendant. La puissance de pointe a été augmentée de 16 ch et de 20 Nm de couple à 5500 tr/min grâce à l'installation du refroidisseur intermédiaire de performance de Forge Motorsport.

Après plus de six essais sur le banc d'essai, il ressort toujours des valeurs IAT très sûres, et l'intercooler Forge Motorsport a donné des résultats de 34°C à 6000 RPM, soit une réduction de 58% par rapport aux températures d'admission de l'intercooler d'usine, qui étaient de 58°C juste avant le limiteur de régime.

Sur cet intercooler Race spécifique les entrées et sorties ont été augmentées à 76 mm par rapport à la taille OEM de 63 mm avec une augmentation de la surface frontale de 10%.

Le refroidisseur d'air Forge Motorsport est un produit parfait pour améliorer les performances. Il s'adapte directement aux points de montage de l'équipementier, ce qui permet une installation simple, en un temps relativement court. Il n'est pas nécessaire de couper des composants, ce qui rend l'installation réversible si le véhicule doit être remis en état dans le futur. Le noyau et les réservoirs sont recouverts d’un revêtement anticorrosion texturé noir qui contribue également à ses propriétés thermiques et permet au produit d'avoir un aspect un peu plus furtif.

Description du produit

• Gain de 16 ch
• Augmentation du couple de 20 nm
• Baisse de température de 24°C
• Réduction du décalage du turbo
• Pas de découpe à faire sur le véhicule pour le montage
• Livré complet avec durites et colliers
• Fabriqué au Royaume-Uni
• Garantie à vie

Cette pièce remplacera les pièces OEM suivantes :

5Q0145803H, 5Q0145803K, 5Q0145803L, 5Q0145803P, 5Q0145803S, 5Q0145803N

Application :

VW Golf GTI MK7, Mk7R, Tiguan, Audi TT MK3 2.0 TSI, S3 8V, Skoda Kodiaq (Moteur EA888 2.0 TSI).