Offrez à votre VW Golf MK5 GTI, Golf MK6 GTI et Golf Mk6 R le refroidissement du circuit de suralimentation qu'elle mérite avec l'échangeur renforcé gros volume Mishimoto Performance.
Volkswagen a peut-être inventé le concept de la hot hatch, mais la Golf, bien que fougueuse, a tout de même besoin d'un coup de pouce pour rester au frais.
Le système d'intercooler de série équipant la GTI est suffisant pour les trajets quotidiens.
Cependant, avec la popularité croissante de la suralimentation, un composant tel que l'échangeur de température à tubes et ailettes a du mal à suivre le rythme.
Si l'on ajoute à cela la présence de plastique dans la construction, ce n'est qu'une question de temps avant que des fuites de suralimentation n'apparaissent. Mishimoto est reparti de zéro avec l'intercooler pour VW Golf MK5 GTI, Golf MK6 GTI et Golf Mk6 R Performance.
Mishimoto a abandonné le plastique au profit de réservoirs d'extrémité entièrement moulés en aluminium, capables de supporter n'importe quelle Pression de turbo.
Mishimoto a également intégré un déflecteur d'air interne dans les réservoirs d'extrémité afin d'utiliser tout le cœur de l'intercooler.
L'intercooler Mishimoto MK5 et MK6 Volkswagen GTI/Golf R Performance remplace la construction légère à tubes et ailettes par une configuration plus robuste à barres et plaques.
Cette construction robuste offre une durabilité et une dissipation thermique améliorées. Le volume du noyau a augmenté de 46 % et la surface externe des ailettes de 97 %. Combiné aux réservoirs d'extrémité améliorés, l'ensemble améliore le débit de 9 % et effectue un abaissement de 11 °C dans la température de l'air chargé à travers le noyau.
Le kit échangeur Mishimoto pour VW Golf MK5 GTI, Golf MK6 GTI et Golf Mk6 R comprend également des durites silicones à 5 couches et un adaptateur usiné CNC pour garantir un ajustement parfait avec les tuyaux d'origine.
Cet intercooler est également couvert par la garantie à vie Mishimoto pour une installation sans souci sur votre Volkswagen.
Informations importantes: Cet intercooler ne convient pas aux véhicules équipés de radiateurs CBFA. Veuillez vous assurer que votre véhicule n'est pas équipé d'une sonde de température CBFA avant l'installation. Un couple de serrage de 27 in-lbs (3 Nm) est recommandé pour tous les colliers à vis en T et à tension constante. Ces colliers ont une gamme de fonctionnement de 18 à 35 in-lbs (2 à 4 Nm). Ne dépassez pas le couple maxi de 35 in-lbs (4 Nm).
Véhicules compatibles:
2006-2014 Volkswagen Mk5 - Mk6 GTI 2012-2014 Volkswagen Golf MK6 R 2006-2010 Volkwagen Jetta GLI 2.0Tfsi 2007-2015 Volkswagen EOS 2.0Tfsi 2006-2013 Audi A3 2.0Tfsi 2008-2010 Audi TT 2.0Tfsi
