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Intercooler Volkswagen T5 Transporter

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Description

Refroidisseur intermédiaire monté à l'avant pour les bus VW T5 ou les fourgonnettes. Bien que significativement plus grand que le refroidisseur d'origine, cette unité est un remplacement direct qui ne nécessite pas de tuyaux ou de tuyauteries supplémentaires. Avec une plus grande surface de section transversale avant, le refroidissement/la récupération de puissance est amélioré. L'unité offre une résistance plus faible, par rapport à l'OEM, sans ajouter de décalage du turbo. Sur notre propre van, nous avons gagné 10 ch et 20 ft/lbs de couple avec le seul intercooler, et tous ceux qui ont conduit le véhicule depuis l'installation ont fait des commentaires sur la façon dont il se sent mieux.

Pour ceux qui ont utilisé un boîtier de réglage, ou qui ont mis à jour le logiciel de gestion du moteur, c'est vraiment un must.

Intercooler d'origine : 720x215x30

Refroidisseur intermédiaire Forge : 680x290x40


Convient aux moteurs suivants : AXB, AXD, AXE, AXC, BRR, BRS, BNZ, BPC, BLU, CAAA, CAAB, CAAC, CAAD, CAAE, CCHA, CCHB.


Il conviendra également aux nouveaux modèles Vw T5.1 2.0TDI single turbo 140bhp, 114bhp, 102bhp, 84bhp à partir de 2010.


Les Produits destinés à l’adaptation des véhicules, en vue de compétition, peuvent rendre leur circulation interdite sur des chaussées ouvertes à la circulation publique, dans la mesure où ils modifient sensiblement les caractéristiques des véhicules telles que décrites dans le procès-verbal de réception délivré par le service des mines : bruit, pollution, vitesse maximum, dimension des pneumatiques, etc.
737,00 € TTC
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FO-FMINTVWT5-C
FMINTVWT5
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Empreinte carbone

Empreinte carbone : 100 kg CO₂

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