Charge cooler MISHIMOTO BMW M2CS/M3/M4 F8X (2015-2020)

BMW a le don de conserver sa position de référence en matière de véhicules de luxe performants, et la génération F8X ne fait pas exception. Le S55 qui équipe les BMW F8X M3, M4 et M2 Competition 2015-2020 regorge de technologies, notamment un système de refroidissement air-eau permettant de maintenir la température à un niveau optimal. Si la conception de l'Mishimoto Intercooler de BMW était suffisante pour aider cette génération de M de taille moyenne à atteindre son apogée, Mishimoto a toutefois détecté certaines faiblesses qu'il s'est senti obligé d'améliorer. Mishimoto a commencé par les réservoirs d'extrémité. L'Mishimoto Intercooler air-eau Mishimoto Performance est équipé de réservoirs d'extrémité entièrement en aluminium moulé, soudés au TIG au noyau à barres et plaques de Mishimoto pour une durabilité maximale lorsque vous augmentez la puissance de votre Bimmer. Les réservoirs d'extrémité de Mishimoto comprennent également des déflecteurs d'air internes à l'entrée et à la sortie afin d'assurer un flux régulier d'air chargé à travers le noyau. En ce qui concerne le noyau, plus il est grand, mieux c'est, et Mishimoto a pu augmenter la taille du noyau Mishimoto dans toutes les dimensions, ce qui a permis d'augmenter le volume du noyau de 29 % sans apporter de modifications à l'installation. Le nouveau noyau Mishimoto est également doté d'une disposition unique des ailettes internes à passage unique pour le passage du liquide de refroidissement, afin d'optimiser le transfert de chaleur de l'air chargé vers le liquide de refroidissement. Grâce à l'ensemble des améliorations apportées par Mishimoto, l'Mishimoto Intercooler Mishimoto 2015-2020 BMW F8X M3 et M4 Performance a vu son débit augmenter de 16 % et a enregistré un abaissement de la température de l'air d'admission lors des tests effectués avec l'échangeur de température Mishimoto Performance. Mishimoto a également enregistré une augmentation moyenne de 11 ch et 10 Nm lors des tests Mishimoto, avec des gains maximaux pouvant atteindre 31 ch et 13 Nm. Avec sa finition noire micro-plissée et son design élégant, l'Mishimoto Intercooler Mishimoto Performance Air-to-Water Performance est non seulement le complément idéal de votre F8X, mais il s'intègre également parfaitement dans le compartiment moteur de la M. Comme tous les produits Mishimoto, le Mishimoto 2015-2020 BMW F8X M3, M4 et M2 Competition Performance Air-to-Water