Blackline-sperdifferentieel - Honda - Versnellingsbakken Y21 - Y80 - S80 - S4C

Het Blackline-sperdifferentieel voor Honda met versnellingsbakken Y21, Y80, S80 en S4C, ook wel LSD (Limited Slip Differential of sperdifferentieel) genoemd, verbetert de tractie door het koppel over de twee aandrijfwielen te verdelen op basis van de beschikbare grip.

Dankzij het ontwerp met spiraalvormige tandwielen kan het zelfblokkerende differentieel meer koppel overbrengen naar het wiel met de beste grip. Wanneer het koppel toeneemt, oefenen de tandwielen druk uit tegen de behuizing van het differentieel en genereren ze de interne wrijving die nodig is voor deze verdeling. Het systeem kan zo een aanzienlijk verschil in aandrijfkracht tussen de twee wielen opvangen, met name bij krachtig accelereren bij het uitkomen van een bocht of wanneer de grip beperkt is.

Bij een lage belasting blijft het spiraalvormige zelfblokkerende differentieel soepel, progressief en stil werken. De wielen kunnen indien nodig met verschillende snelheden blijven draaien, met name in bochten. Deze eigenschap verbetert de tractie bij sportief rijden, terwijl het rijgedrag geschikt blijft voor gebruik op de openbare weg.

Het Blackline-sperdifferentieel maakt gebruik van een architectuur met spiraalvormige tandwielen met parallelle assen, geoptimaliseerd voor de verdeling van de krachten. De koppelverdelingsverhouding van 5:1 betekent dat wanneer een van de wielen grip verliest, het wiel met de meeste tractie tot vijf keer het koppel kan ontvangen dat naar het slippende wiel wordt overgebracht.

Net als bij elk sperdifferentieel met spiraalvormige tandwielen moet er een minimale weerstand blijven bestaan op het wiel met de minste grip om de koppeloverdracht mogelijk te maken. De efficiëntie is dus optimaal wanneer beide wielen een minimale grip behouden. Deze technologie werkt ook bijzonder goed in combinatie met moderne ABS-systemen.

Het Blackline HLF092-sperdifferentieel is bestemd voor diverse Honda-toepassingen die zijn uitgerust met de versnellingsbakken Y21, Y80, S80 of S4C. De compatibiliteit hangt af van de configuratie van de aandrijving: de S80-versie met een tandkrans van 117 mm heeft een ander artikelnummer en mag niet worden verward met dit model.

Technische specificaties van het Blackline-sperdifferentieel voor Honda met versnellingsbakken Y21, Y80, S80 en S4C

Fabrikantreferentie: HLF092
Overeenkomst met Quaife-toepassing: QDF1U
Type: Zelfblokkerend differentieel met spiraalvormige tandwielen
Compatibiliteit met Honda: Civic EK4
Compatibiliteit met Honda: CRX Del Sol VTEC
Compatibiliteit met Honda: Civic Si VTEC (1999-2000)
Compatibiliteit met Honda: Integra GS en LS (1990-2000)
Geschikt voor Honda: Integra GS-R (1992-1993)
Versnellingsbaktype: Y21, Y80, S80 en S4C, afhankelijk van de toepassing
Beperking: Niet geschikt voor de S80-configuratie met een tandkrans van 117 mm
Koppelverdelingsverhouding: 5:1
Materiaal behuizing en tandwielen: hoogwaardig 8620-staal
Montage: Als directe vervanging van het originele differentieel op compatibele modellen

Sterke punten van het Blackline-sperdifferentieel voor Honda met versnellingsbakken Y21, Y80, S80 en S4C

• Koppelverdeling tussen de wielen op basis van de beschikbare grip.
• Overbrenging van meer koppel naar het wiel met de beste tractie.
• Onmiddellijke en progressieve reactie op veranderingen in de grip.
• Soepele, progressieve en stille werking.
• Zonder frictieschijven, waardoor er minder onderhoud nodig is.
• Gemakkelijk te regelen krachtoverbrenging, met name bij sportief rijden en driften.
• Behuizing en tandwielen van hoogwaardig 8620-staal.
• Kan direct in plaats van het originele differentieel worden gemonteerd.