Deze dumpklep met gesloten circuit (stille werking) is ontworpen voor BMW 235 3.0 Turbo benzinemotoren, zoals op F22-chassis met elektronisch geregelde bypassklep. Dit product wordt aanbevolen voor originele voertuigen en voor voertuigen waarvan de turbodruk is verhoogd door een wijziging in de ECU-software, als vervanging voor de standaard bypassklep. Helaas verslechtert de standaard kunststof klep na verloop van tijd en veroorzaakt deze een controlelampje. Als gevolg daarvan werkt de klep mogelijk slechts gedeeltelijk en is het onmogelijk om vast te stellen welke klep verantwoordelijk is voor het vermogensverlies. De klep kan ook losraken wanneer de turbo wordt verwijderd, of in extremere gevallen kunnen er stukjes klep in de turbo worden gevonden, wat aanzienlijke schade veroorzaakt.
Het alternatief van Forge biedt een veel grotere betrouwbaarheid. Deze klep werkt met een zuiger, om kwetsbare membranen te vermijden, en is gemaakt van aluminium. Hij is ook gemakkelijk te onderhouden en de veerweerstand kan worden aangepast aan hogere turbodrukniveaus. Het belangrijkste is dat de klepregeling via de ECU behouden blijft, met een kabelboom die rechtstreeks op het BMW circuit wordt aangesloten. Het is letterlijk plug and play.
Alleen verkrijgbaar in zwart
Producten die bedoeld zijn voor het aanpassen van voertuigen voor wedstrijddoeleinden kunnen het gebruik ervan op de openbare weg verboden maken, voor zover zij de kenmerken van het voertuig zoals vermeld in het door de bevoegde autoriteiten afgegeven typegoedkeuringscertificaat aanzienlijk wijzigen (geluidsniveau, uitstoot van verontreinigende stoffen, maximumsnelheid, bandenmaten, enz.).
