De Girodisc A1-183-remschijven voor de voorwielen, met afmetingen 398 × 36 mm, zorgen voor een optimale remkracht bij sportief gebruik op de Ferrari 458 Challenge (2010-2016), Ferrari 488 Challenge (2015-2019) en Ferrari 488 Challenge Evo (2015-2019). Hun gietijzeren remschijven en aluminium remklauwen vormen een zwevend systeem dat is ontworpen om thermische belastingen op te vangen en het vervangen van versleten remschijven te vergemakkelijken. Worden per paar verkocht, met een linker- en een rechterremschijf.
Deze remschijven zijn bedoeld voor de vooras van compatibele voertuigen in de hieronder aangegeven configuratie. De remklauwen van de compatibele montage blijven behouden; eventuele afstandhouders en vereisten voor remblokken moeten in acht worden genomen.
De gebogen interne ventilatieribben leiden de lucht door de remschijf om warmte af te voeren tijdens herhaaldelijk remmen. De zwevende montage beperkt de spanningen die voortkomen uit verschillen in uitzetting tussen de remschijf en de behuizing en helpt de remschijf zich tussen de remblokken te centreren, om bij hoge temperaturen een gelijkmatig contact te behouden.
De remschijf is vervaardigd uit 6061-T6-aluminium. De aandrijfpennen van hoogwaardig staal zijn voorzien van een cadmiumbekleding om corrosie tegen te gaan. Veerringen beperken het geluid bij koude montage en laten tegelijkertijd de nodige speling over voor de zwevende montage.
Nieuwe remblokken moeten worden gemonteerd in combinatie met nieuwe remschijven of remringen. Hun vorm en samenstelling moeten overeenkomen met de montage, het gietwerk en het beoogde gebruik; houd u aan de specifieke vereisten van dit artikelnummer en voer de voorgeschreven inrijprocedure uit.
Bij compatibele toepassingen die oorspronkelijk zijn uitgerust met koolstof-keramische remschijven, vormt dit setje een oplossing voor de ombouw naar remschijven met hoogwaardige gietijzeren remlaag. Hiermee kunnen de dure originele koolstof-keramische remschijven worden verwijderd en bewaard om ze bij intensief gebruik te beschermen, terwijl de compatibele remklauwen opnieuw kunnen worden gebruikt. Gebruik nieuwe remblokken die geschikt zijn voor gietijzer en houd rekening met de vormen van de remblokken en eventuele afstandhouders die door het artikelnummer worden voorgeschreven. De vervangbare remschijfringen verlagen de kosten voor het vervangen van remoppervlakken bij intensief gebruik en bieden een keuze aan remvoeringen waarmee de remkracht en de respons op het rempedaal kunnen worden aangepast aan het beoogde gebruik.
Elke toepassing is afhankelijk van de remversie, de remklauwen en eventuele vereisten voor remblokken of afstandhouders. Controleer deze voorwaarden voordat u bestelt.
Kies remblokken waarvan de vorm compatibel is met de remklauwen, het circuit en/of de remschijf A1-183, en waarvan de samenstelling geschikt is voor sportief rijden op de weg of op het circuit. De productlijnen van Endless, Pagid Racing of Ferodo Racing kunnen in overweging worden genomen na controle van het juiste artikelnummer.
Voor intensief gebruik adviseren wij compatibele remslangen van luchtvaartkwaliteit en een hoogwaardige remvloeistof die voldoet aan de voorschriften van het voertuig, met een passende ontluchting en verversing. Deze aanbeveling vormt een aanvulling op de montage die compatibel is met het originele hydraulische systeem.
Door alleen de remschoenen te vervangen, blijven de remschijven in goede staat. Het hergebruik van een remschijf tot maximaal drie keer (bij vervanging van de remschoenen) is afhankelijk van de inspectie van de staat ervan, de bevestigingen en de montagevoorschriften; dit aantal vormt geen gegarandeerde levensduur. Gebruik bij elke vervanging van de remschoenen een nieuwe bevestiging.
Wat zijn de afmetingen van de A1-183-schijven voor mijn voertuig? Het getoonde artikelnummer heeft de afmetingen 398 × 36 mm en wordt op de vooras gemonteerd. De diameter alleen is niet voldoende: controleer ook de remversie en de montagevoorwaarden.
Wordt het product per paar verkocht? Ja. Het bestaat uit een linker- en een rechterdeel voor dezelfde as. Beide remschijven worden geleverd met hun remklauwen.
Moeten de remblokken van mijn auto worden vervangen?Ja. Monteer altijd nieuwe remblokken bij nieuwe remschijven of nieuwe remvoeringen. Gebruik een remblokmateriaal dat geschikt is voor gietijzer en voor uw gebruik. Gebruik remblokken van het type D1405 met een remblokmateriaal dat geschikt is voor gietijzeren remschijven. De originele koolstof-keramische remblokken zijn niet geschikt.
Hoe onderscheid je de linker- en de rechterzijde? De Girodisc-remschijven worden geleverd met een label dat aan elke remschijf is bevestigd: LEFT voor de linkerkant en RIGHT voor de rechterkant, in de rijrichting. Bij een auto met het stuur aan de linkerkant komt LEFT overeen met de bestuurderszijde en RIGHT met de passagierszijde. Houd u aan deze labels en de handleiding. Bij modellen met gebogen interne ribben hangt de draairichting af van deze interne ventilatie; de groeven aan het oppervlak zijn niet voldoende om de kant te bepalen.
Hoe moet ik deze montage op mijn voertuig inrijden? Volg de procedure van Girodisc en die van de fabrikant van de remblokken om een gelijkmatige inrijlaag te vormen. In de onderstaande PDF-documenten worden de montage en het inrijden gedetailleerd beschreven.
Hieronder vindt u twee PDF-documenten: een handleiding voor de montage en het inrijden van de schijven, en een handleiding voor het aanbrengen van nieuwe loopvlakken op bestaande schijven. Raadpleeg het document dat van toepassing is op uw werkzaamheden voordat u begint.
