Girodisc-remschijven voor de voorwielen 402x36 voor Mercedes AMG GT S, C en R (vanaf 2016) – C63 S (W205) (vanaf 2015) met CCB

De Girodisc A1-207-remschijven voor (402 × 36 mm) zorgen voor een betere warmteafvoer bij herhaaldelijk remmen op de Mercedes AMG GT S, C en R met koolstofkeramische remschijven (vanaf 2016), de Mercedes C63 S (W205) met koolstofkeramische remschijven (vanaf 2015), de Mercedes CLS63 (W218) met koolstofkeramische remschijven (2012-2018), de Mercedes E63 (W212) met koolstofkeramische remschijven (2012-2016), Mercedes E63 (W213) met koolstofkeramische remschijven (2017+), Mercedes SL63 (R231) met koolstofkeramische remschijven (2012-2017), Mercedes SL65 (R231) met koolstofkeramische remschijven (2012-2018), Mercedes SLS met koolstofkeramische remschijven (2010-2015). Hun gietijzeren remklauwzittingen en aluminium remklauwbekken vormen een zwevend geheel dat is ontworpen om thermische belastingen op te vangen en het vervangen van versleten remklauwzittingen te vergemakkelijken. Worden per paar verkocht, met een linker- en een rechterremschijf.

Deze remschijven zijn bedoeld voor de vooras van compatibele voertuigen in de hieronder aangegeven configuratie. De remklauwen van de compatibele montage blijven behouden; eventuele afstandhouders en vereisten voor remblokken moeten in acht worden genomen.

De gebogen interne ventilatieribben leiden de lucht door de remschijf om warmte af te voeren tijdens herhaaldelijk remmen. De zwevende montage beperkt de spanningen die voortkomen uit verschillen in uitzetting tussen de remschijf en de behuizing en helpt de remschijf zich tussen de remblokken te centreren, om bij hoge temperaturen een gelijkmatig contact te behouden.

De remschijf is vervaardigd uit 6061-T6-aluminium. De aandrijfpennen van hoogwaardig staal zijn voorzien van een cadmiumbekleding om corrosie tegen te gaan. Ze worden vastgezet met schroeven van klasse 12.9 en geharde ringen. Veerringen beperken het geluid bij koude montage en laten tegelijkertijd de nodige speling toe voor de zwevende montage.

Nieuwe remblokken moeten samen met nieuwe remschijven of rembanden worden gemonteerd. Hun vorm en samenstelling moeten overeenkomen met de montage, het gietwerk en het beoogde gebruik; houd u aan de specifieke eisen van dit artikelnummer en voer de voorgeschreven inrijprocedure uit.

Bij compatibele toepassingen die oorspronkelijk zijn uitgerust met koolstof-keramische remschijven, vormt dit paar een oplossing voor de ombouw naar remschijven met hoogwaardige gietijzeren remvlakken. Hierdoor kunnen de dure originele koolstof-keramische remschijven worden verwijderd en bewaard om ze bij intensief gebruik te beschermen, terwijl de compatibele remklauwen opnieuw kunnen worden gebruikt. Gebruik nieuwe remblokken die geschikt zijn voor gietijzer en houd rekening met de vormen van de remblokken en eventuele afstandhouders die door het artikelnummer worden voorgeschreven. De vervangbare remschijfringen verlagen de kosten voor het vervangen van remoppervlakken bij intensief gebruik en bieden een keuze aan remvoeringen waarmee de remkracht en de respons op het rempedaal kunnen worden aangepast aan het beoogde gebruik.

Kenmerken van de Girodisc A1-207-remschijven voor compatibele voertuigen

• Merk: Girodisc
• Artikelnummer: A1-207
• Positie: voor
• Afmetingen diameter × dikte: 402 × 36 mm
• Voertuigen en uitvoeringen: Mercedes AMG GT S, C en R met koolstofkeramische remschijven (vanaf 2016); Mercedes C63 S (W205) met koolstofkeramische remschijven (vanaf 2015); Mercedes CLS63 (W218) met koolstofkeramische remschijven (2012-2018); Mercedes E63 (W212) met koolstofkeramische remschijven (2012-2016); Mercedes E63 (W213) met koolstofkeramische remschijven (2017+); Mercedes SL63 (R231) met koolstofkeramische remschijven (2012-2017); Mercedes SL65 (R231) met koolstofkeramische remschijven (2012-2018); Mercedes SLS met koolstofkeramische remschijven (2010-2015)
• Remschijven: hoogwaardig gietstaal
• Verpakking: paar complete remschijven, één links en één rechts met remklauwbehuizingen.
• Behuizing: aluminium 6061-T6
• Constructie: tweedelige, zwevende montage
• Catalogusnummer remschijven: D1-207. Controleer vóór vervanging of deze overeenkomt met de generatie van de remschijfhouder.
• Interne ventilatie: gebogen, directionele lamellen
• Minimale dikte: 34 mm
• Diameter van de originele remschijf: 360 mm
• Productie van de belangrijkste onderdelen: Verenigde Staten

Voertuigen die compatibel zijn met Girodisc-referentie A1-207

• Mercedes AMG GT S, C en R met koolstofkeramische remschijven (2016+)
• Mercedes C63 S (W205) met koolstofkeramische remschijven (vanaf 2015)
• Mercedes CLS63 (W218) met koolstofkeramische remschijven (2012-2018)
• Mercedes E63 (W212) met koolstofkeramische remschijven (2012-2016)
• Mercedes E63 (W213) met koolstofkeramische remschijven (2017+)
• Mercedes SL63 (R231) met koolstofkeramische remschijven (2012-2017)
• Mercedes SL65 (R231) met koolstofkeramische remschijven (2012-2018)
• Mercedes SLS met koolstofkeramische remschijven (2010-2015)

• Mercedes AMG GT S, C en R met koolstofkeramische remschijven (vanaf 2016): met originele koolstofkeramische remmen; inclusief de GT R Pro- en Black Series-uitvoeringen.
• Mercedes AMG GT S, C en R met koolstofkeramische remschijven (2016+): remblokken met een maximale radiale veerweg van 66 mm zijn vereist voor dit circuit.
• Mercedes C63 S (W205) met koolstofkeramische remschijven (2015+): Voor originele koolstofkeramische remmen aan de voorzijde.
• Mercedes C63 S (W205) met koolstofkeramische remschijven (2015+): Voor dit circuit zijn remblokken met een maximale radiale veerhoogte van 66 mm vereist.
• Mercedes CLS63 (W218) met koolstofkeramische remschijven (2012-2018): Voor voertuigen met originele koolstofkeramische remmen.
• Mercedes CLS63 (W218) met koolstofkeramische remschijven (2012-2018): Voor dit circuit zijn remblokken met een maximale radiale veerweg van 66 mm vereist.
• Mercedes E63 (W212) met koolstofkeramische remschijven (2012-2016): Voor voertuigen met een fabrieksremsysteem van koolstofkeramiek.
• Mercedes E63 (W212) met koolstofkeramische remschijven (2012-2016): Voor dit circuit zijn remblokken met een maximale radiale veerhoogte van 66 mm vereist.
• Mercedes E63 (W213) met koolstofkeramische remschijven (2017+): Voor voertuigen met een fabrieksremsysteem van koolstofkeramiek.
• Mercedes E63 (W213) met koolstofkeramische remschijven (2017+): Voor dit circuit zijn remblokken met een maximale radiale veerhoogte van 66 mm vereist.
• Mercedes SL63 (R231) met koolstofkeramische remschijven (2012-2017): Voor voertuigen met originele koolstofkeramische remmen.
• Mercedes SL63 (R231) met koolstofkeramische remschijven (2012-2017): Voor dit circuit zijn remblokken met een maximale radiale veerhoogte van 66 mm vereist.
• Mercedes SL65 (R231) met koolstofkeramische remschijven (2012-2018): Voor voertuigen met een fabrieksremsysteem van koolstofkeramiek.
• Mercedes SL65 (R231) met koolstofkeramische remschijven (2012-2018): Voor dit circuit zijn remblokken met een maximale radiale veerhoogte van 66 mm vereist.
• Mercedes SLS met koolstofkeramische remschijven (2010-2015): Voor voertuigen met originele koolstofkeramische remmen.
• Mercedes SLS met koolstof-keramische remschijven (2010-2015): Voor dit circuit zijn remblokken met een maximale radiale veerhoogte van 66 mm vereist.

Elke toepassing is afhankelijk van het remsysteem, de remklauwen en eventuele vereisten voor remblokken of afstandhouders. Controleer deze voorwaarden voordat u bestelt.

Montagevoorwaarden Girodisc A1-207

• Mercedes AMG GT S, C en R met koolstofkeramische remschijven (2016+): Met originele koolstofkeramische remmen; inclusief de GT R Pro- en Black Series-uitvoeringen.
• Mercedes AMG GT S, C en R met koolstofkeramische remschijven (2016+): Voor deze racebaan zijn remblokken met een maximale radiale veerweg van 66 mm vereist.
• Mercedes C63 S (W205) met koolstofkeramische remschijven (2015+): Voor originele koolstofkeramische remmen aan de voorzijde.
• Mercedes C63 S (W205) met koolstofkeramische remschijven (2015+): Voor dit circuit zijn remblokken met een maximale radiale veerhoogte van 66 mm vereist.
• Mercedes CLS63 (W218) met koolstofkeramische remschijven (2012-2018): Voor voertuigen met originele koolstofkeramische remmen.
• Mercedes CLS63 (W218) met koolstofkeramische remschijven (2012-2018): Voor dit circuit zijn remblokken met een maximale radiale veerweg van 66 mm vereist.
• Mercedes E63 (W212) met koolstofkeramische remschijven (2012-2016): Voor voertuigen met een fabrieksremsysteem van koolstofkeramiek.
• Mercedes E63 (W212) met koolstofkeramische remschijven (2012-2016): Voor dit circuit zijn remblokken met een maximale radiale veerhoogte van 66 mm vereist.
• Mercedes E63 (W213) met koolstofkeramische remschijven (2017+): Voor voertuigen met een fabrieksremsysteem van koolstofkeramiek.
• Mercedes E63 (W213) met koolstofkeramische remschijven (2017+): Voor dit circuit zijn remblokken met een maximale radiale veerhoogte van 66 mm vereist.
• Mercedes SL63 (R231) met koolstofkeramische remschijven (2012-2017): Voor voertuigen met originele koolstofkeramische remmen.
• Mercedes SL63 (R231) met koolstofkeramische remschijven (2012-2017): Voor dit circuit zijn remblokken met een maximale radiale veerhoogte van 66 mm vereist.
• Mercedes SL65 (R231) met koolstofkeramische remschijven (2012-2018): Voor voertuigen met een fabrieksremsysteem van koolstofkeramiek.
• Mercedes SL65 (R231) met koolstofkeramische remschijven (2012-2018): Voor dit circuit zijn remblokken met een maximale radiale veerhoogte van 66 mm vereist.
• Mercedes SLS met koolstofkeramische remschijven (2010-2015): Voor voertuigen met originele koolstofkeramische remmen.
• Mercedes SLS met koolstofkeramische remschijven (2010-2015): Voor dit circuit zijn remblokken met een maximale radiale veerhoogte van 66 mm vereist.

Remblokken en remsysteem van compatibele voertuigen

Kies remblokken waarvan de vorm compatibel is met de remklauwen en circuit A1-207, en waarvan de samenstelling geschikt is voor sportief rijden op de weg of op het circuit. De productlijnen van Endless, Pagid Racing of Ferodo Racing kunnen worden overwogen na controle van het juiste artikelnummer.

Voor intensief gebruik adviseren wij compatibele remslangen van luchtvaartkwaliteit en een hoogwaardige remvloeistof die voldoet aan de voorschriften van het voertuig, met een passende ontluchting en verversing. Deze aanbeveling vormt een aanvulling op de montage die compatibel is met het originele hydraulische systeem.

Onderhoud van de Girodisc-montage bij compatibele voertuigen

Door alleen de remschoenen te vervangen, blijven de remschijven in goede staat. Het hergebruik van een remschijf tot maximaal drie keer (bij vervanging van de remschoenen) is afhankelijk van de inspectie van de staat ervan, de bevestigingen en de montagevoorschriften; dit aantal vormt geen gegarandeerde levensduur. Gebruik bij elke vervanging van de remschoenen een nieuwe bevestiging.

Veelgestelde vragen — Girodisc A1-207 voor compatibele voertuigen

Wat zijn de afmetingen van de A1-207-schijven voor mijn voertuig? Het getoonde artikelnummer heeft de afmetingen 402 × 36 mm en wordt op de vooras gemonteerd. De diameter alleen is niet voldoende: controleer ook de remversie en de montagevoorwaarden.

Wordt het product per paar verkocht? Ja. Het bestaat uit een linker- en een rechterdeel voor dezelfde as. Beide remschijven worden geleverd met hun remklauwen.

Moeten de remblokken van mijn auto worden vervangen?Ja. Monteer altijd nieuwe remblokken bij nieuwe remschijven of nieuwe rembanen. Gebruik een remblokmateriaal dat geschikt is voor gietijzer en voor uw gebruik. Voor deze rembaan zijn remblokken nodig met een maximale radiale veerhoogte van 66 mm.

Hoe onderscheid je de linker- en de rechterzijde? De Girodisc-remschijven worden geleverd met een label dat aan elke remschijf is bevestigd: LEFT voor de linkerkant en RIGHT voor de rechterkant, in de rijrichting. Bij een auto met het stuur aan de linkerkant komt LEFT overeen met de bestuurderszijde en RIGHT met de passagierszijde. Houd u aan deze labels en de handleiding. Bij modellen met gebogen interne ribben hangt de draairichting af van deze interne ventilatie; de groeven in het oppervlak zijn niet voldoende om de kant te bepalen.

Hoe moet ik deze montage op mijn voertuig inrijden? Volg de procedure van Girodisc en die van de fabrikant van de remblokken om een gelijkmatige inrijlaag te vormen. In de onderstaande PDF-documenten worden de montage en het inrijden gedetailleerd beschreven.

PDF-documenten voor montage en inrijden

Hieronder vindt u twee PDF-documenten: een handleiding voor de montage en het inrijden van de schijven, en een handleiding voor het aanbrengen van nieuwe loopvlakken op bestaande schijven. Raadpleeg het document dat van toepassing is op uw werkzaamheden voordat u begint.

Sterke punten van de Girodisc A1-207

• Afmetingen 402 × 36 mm voor de voorremmen van compatibele voertuigen.
• Schijf van 6061-T6-aluminium en zwevende bevestiging om thermische spanningen op te vangen.
• Interne ventilatie via gebogen koelribben om warmte af te voeren.
• Vervangbare remschijven om een tweedelige montage te behouden.
• Paar links/rechts gemarkeerd voor de montage.
• Aluminium behuizingen om de onafgeveerde massa en de roterende massa van de ombouwset te beheersen.